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方向盘转回来,跳动的转向灯会自动关闭。这到底是怎么实现的?也许你没有想过这个问题,但是你不知道在你用车的过程中,每天会上演多少次。我们之所以要执着于这个问题,是因为有人告诉我,他的车突然没有这个功能了。为了帮助他,我们拆下了所有的方向盘和转向灯开关。
通过拆解转向灯开关,我们发现其实实现转向灯自动返回功能是一个非常简单的结构,通过图片更容易让你理解。
●方向盘带动时钟弹簧一起转动。
●转向信号开关和回位杆
因此,回位杆与回位板之间的“干涉”成为转向灯自动回位的关键。也就是说,当回位杆或回位板表面的凸台磨损较大时,回位杆和回位板不能相互“干涉”,导致车辆转弯后,在方向盘对准过程中,转向灯不能自动回到原来的位置。因此,要解决这个问题,需要拆下方向盘和组合开关,检查回位装置的磨损程度,根据具体情况有选择地更换。当然,除了故障,有时候,转向灯真的不能自动返回。发生了什么事?
●除了机械结构之外,转向灯还有什么方式可以自动返回?
综上所述,正常情况下,平行闪烁的自动返回是电子实现的,而常规转向灯的返回仍然是通过简单的机械结构实现的。在这方面,宝马采用了一种特殊的方式,电子控制转向灯的两种工作状态。当驾驶员操作转向灯开关时,系统根据拨动杆的拨动位置判断驾驶员的意图,然后发出平行闪烁或规则闪烁的指令。在正常闪烁状态下,系统通过监测方向盘的转向角度来识别驾驶员做出的转向动作,从而发出关闭转向灯的指令,从而实现本文讨论的转向灯自动返回功能。
编辑摘要:
事实上,转向灯自动回位是现代汽车最早的舒适功能之一,通过简单的机械结构减少了驾驶员的动作,无形中提高了驾驶安全性。这样一个共同的功能背后,蕴藏着工程师在汽车开发过程中的智慧。对我们来说,一方面是汽车知识的补充;另一方面,当转向灯不能自动返回时,你会知道发生了什么。
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