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如今,随着小排量发动机的盛行,越来越多的四缸甚至三缸发动机取代了原来的大排量自然吸气发动机,既节约了能源,又减少了对我们生活环境的污染。当福特、大众、本田、通用、广汽、一汽等国内企业纷纷拿出自己的1.0T三缸发动机时,吉利汽车也推出了自己研发的1.0T三缸发动机。借本次广州车展的机会,让我们来看看吉利最新发动机的能力。
●这台发动机的功率有多大?
吉利汽车的这台三缸发动机的排量为1L,代号为JLF-3G10TD。虽然目前还没有搭载在任何一款吉利汽车上,但这款发动机的账面数据非常抢眼,最大功率100kW,额定扭矩180n·m,与目前主流的同排量涡轮增压发动机相比,堪称优秀。
从上表可以看出,JLF-3G10TD的最大功率为136马力,峰值扭矩为205牛·米,是评价发动机能力最重要的数据,甚至优于国外品牌的数据。那么这个引擎用什么样的黑科技让它的数据干掉目前市面上所有同类型的引擎呢?
●吉利汽车1.0T发动机的特点
首先,吉利汽车的1.0T发动机采用了目前主流的直喷技术,但与一些选择侧面直喷的品牌不同,吉利的发动机采用了顶置直喷,在发动机顶部可以看到高压燃油轨。
然而,由于固有的不对称性,发动机抖动对于三缸发动机来说是一个很大的考验。但是从这款发动机的型号来看,我们还没有找到解决这个问题的平衡轴设计或者其他措施。因此,尽管这款发动机拥有良好的账面数据,但在乘坐舒适性方面是否能做得很好还有待考虑。
编辑评论:
虽然吉利汽车的1.0T发动机目前没有搭载在任何吉利品牌汽车上,但从账面数据来看,无疑是一款优秀的发动机。由于我们还没有得到更多关于这款发动机的信息,我们无法判断这款发动机采用了哪些主流先进技术,但就其数据而言,它使用的先进技术远远超过了上面提到的那些,我们将继续关注这款发动机,并尝试尽快为您带来更详细的解读。
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