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日前,我们从海外媒体获得了更多起亚全新纯电动车的路试谍照。新车内部代号为“CV”,将定位为纯电动跨界车型,标配L2驾驶辅助系统,还将搭载高速公路自动驾驶等技术。据悉,新车将于3月正式亮相。
从最新的谍照来看,新车依旧包裹着厚重的伪装,无法完全看清车头的外观。不过两侧大灯组的面积不会很大,内部配备了LED日间行车灯,可能是一种穿透性的设计。另外,新车整个前部的线条看起来非常流畅,前围只有中间有一个散热口。
从侧面看,新车采用了隐藏式的A、B柱设计,营造了浮顶的效果,增强了时尚感。外后视镜采用与车身外部不同的颜色设计,前后翼子板上的黑色轮眉非常大方,搭配双色双五辐低风阻轮圈,新车的跨界属性得以充分展现。
在车尾,新车包裹着非常厚重的伪装,甚至连尾灯的轮廓都分辨不出来。不过新车的尾部造型明显是两厢车的尾部造型,进一步印证了这款车的跨界性。此外,新车的整体车身尺寸与现代IONIQ 5相似。IONIQ 5第一版全车长宽高分别为4640/1890/1600mm,轴距为3000mm。
内饰部分,新车将采用连接全液晶仪表盘和中控多媒体显示屏的双屏设计,配合双辐式方向盘和旋钮式电子换挡机构,新车的内在科技感将得到提升。
官方并没有透露太多关于新车的动力参数,但预计会和现代的IONIQ 5差不多。作为参考,IONIQ 5将提供单电机和双电机四驱可选,双电机系统最大功率可达313 HP,可提供58kWh和73kWh的动力电池,最长续航550km,800V超高压电路系统,可支持15分钟充电。
编辑评论:
新车是基于起亚全新的模块化电动平台E-GMP打造,该平台上将会有近11款车型,并计划在2025年之前全部推出,然后在2027年之前再在该平台上推出另外7款新车型。此外,据外媒判断,这款代号为CV的新车或将命名为EV6。更多新车消息,我们将持续关注。
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