乘联会：5月新能源车销9.2万台 增140%

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近日，协会公布了5月份国内乘用车销量数据，其中新能源汽车增速明显。数据显示，5月新能源汽车销量9.2万辆，同比增长140%；1-5月新能源乘用车销量28万辆，同比增长140%，纯电动和插电式、混合动力表现强劲。相比之下，5月份传统燃油车零售增速仅为0.5%，新能源市场正成为国内汽车增长的最新动力。其中，北汽新能源、比亚迪、SAIC乘用车位列新能源汽车销量前三，月销量分别为19632辆、13543辆、10246辆。

据全国乘联会秘书长崔东树统计分析，新能源汽车发展呈现高端化趋势。5月份纯电动中微型电动车数量为4.49万辆，同比增长114%，仍是新能源乘用车的主要增长力量。小型电动车9102辆，同比增长403%，紧凑型电动车1.88万辆，同比增长114%。中型电动车196辆，同比增长131%。

新能源汽车区域分布方面，根据中国保监会的销售数据，2021年1-4月，深圳暂时超过上海和北京。北京纯电动汽车占比超过90%，深圳、上海新能源以插电式混合动力汽车为主。

崔东树指出:“在年初中国乘用车市场整体走势偏高，随后持续下滑至夏季底部的正常趋势下，新能源乘用车呈现出顽强的月度上涨趋势，这说明政策明确后新能源乘用车具有较强的阶段性发展势头”。

与新能源汽车的快速增长相比，国内电动汽车充电基础设施的布局也在加强。6月11日，中国汽车工业协会新闻发布会在京举行。中国电动汽车充电基础设施促进联盟信息认证部主任刘凯2021年5月发布全国电动汽车充电基础设施推广应用情况:

截至2021年5月，联盟成员单位共上报公共充电桩266231个，同比增长59.5%。其中，交流充电桩116，761个，DC充电桩84，174个，交流/DC一体化充电桩65，296个。中国汽车工业协会助理秘书长陈士华也预测，根据目前的市场情况，2021年新能源汽车产销规模将超过100万辆。

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