比亚迪刀片电池是什么材质

比亚迪的刀片电池是一种长电芯方案（基于方形铝壳来做的电池），在比亚迪原有的电芯的尺寸基础上（比亚迪之前在用的比较多的是173和148的两种），通过对电芯的厚度减薄，并增大电芯的长度，将电芯进行扁长化设计并且予以减薄设计。

所谓的“刀片电池”实际上是比亚迪的新一代磷酸铁锂电池，也被称为超级磷酸铁锂电池。 之所以被命名为“刀片电池”，主要是因为电池单元的配置像“刀片”一样插入到电池组中，与以往的动力电池单元不同。

为什么燃油车很少回收动能？ 比亚迪的“刀片式电池”是什么？

以往的动力电池单元采用圆筒型设计，封入电池组后形成电池组。 但是，“刀片电池”采用长0.6米以上的大电池单元，可以无模块直接集成到电池组（CTP技术）中。 “刀片式电池”与以往的动力电池相比，可以提高电池组的空间利用率，提高能量密度。 另一方面，“刀片电池”的单元具有更大的散热面积，因此可以将更多的热量从内部传递到外部，从而适应高能量密度。

对比亚迪来说，“刀片式电池”具有更深的战略意义。 磷酸铁锂电池与三元锂电池相比在能量密度方面存在先天性劣势，这也是三元锂电池越来越受欢迎的一大原因。 但是，磷酸铁锂电池与三元锂电池相比具有安全性高、寿命长等优点。 目前，“刀片式电池”有效弱化了磷酸铁锂电池能量密度低的缺点，未来应用前景也更广阔。 对比亚迪来说，磷酸铁锂电池是其优势，“刀片电池”如虎添翼。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）