谷歌的11次事故 自动驾驶还有未来吗？

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自动驾驶技术似乎正在悄悄到来。不仅奔驰、宝马、丰田、日产等公司，博世、德尔福等零部件供应商也相继展示了自动驾驶技术。当然，最早研究自动驾驶的IT巨头谷歌也是第一个。在自动驾驶的道路上，厂商们似乎都一帆风顺，没有解决不了的问题。近日，谷歌承认，在过去的6年里，距离约274万公里的测试车发生了11起事故。这些事故是否暴露了自动驾驶未来的发展瓶颈？让我们一起来了解一下。

●谷歌电脑:“这11起交通事故，别怪我！”

由于谷歌早期没有自己的车，他们以丰田为原型，在此基础上安装了自动驾驶系统作为测试车。事故地点主要在美国加州。在测试过程中发生的11起事故中，谷歌表示没有一起是由它的计算机软件系统引起的。

●事故都是别人的错！

据称，谷歌测试车在测试过程中发生的11起事故主要是其他车辆驾驶员的操作造成的，这些事故都是轻微的，没有人员伤亡。发生了7起追尾事故和4起侧面擦伤，都是其他车辆撞上谷歌测试车造成的。

●无论谁开274万公里，都会得到几样东西。

即使是人在开车，这么长的行车距离也不可避免地会发生事故，甚至超过了这辆试驾车的事故数量。谷歌项目总监克里斯·厄姆森也解释说:“无论是自动驾驶汽车还是人驾驶汽车，你开的时间越长，发生事故的几率就越大，所以不能说是自动驾驶导致了这些事故”。

●谷歌的自动驾驶原型已经上路

谷歌对未来的自动驾驶汽车充满信心。项目负责人Chris Urmson表示，谷歌会继续测试和改进这项自动驾驶技术，因为他相信未来很多人会讨厌每天自己开车，谷歌会为这些人解决这个问题。最近，谷歌自己开发的原型已经在美国加州山景城的高速公路上进行了测试。

编辑摘要:

我们可以看到，谷歌多年前并没有因为这11起事故而动摇自己的自动驾驶蓝图，并否认是自己的技术缺陷造成的。或许，制约自动驾驶技术发展的因素更多的是大环境的影响，比如法律法规、城市道路建设、车辆互联互通等等。随着时代和环境的变化，自动驾驶汽车的春天一定会到来。