福特就商标侵权一事反击通用和美专利局

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据外媒报道，8月13日，福特向法院提交文件，请求旧金山地方法院驳回通用汽车关于福特自动驾驶功能“Blue Cruise”名称的诉讼。福特表示，将要求美国专利局撤销竞争对手通用汽车获得的“Cruise”和“Super Cruise”商标。通用汽车此前曾起诉福特，称福特高级驾驶员辅助系统使用的“蓝色巡航”名称侵犯了其商标权。双方关于商标的争端升级了。

两家公司争议的核心是“Cruise”这个词是否是一个通用术语，意思是“巡航”，即车辆系统从人类驾驶员手中接管一些驾驶任务的技术。

福特在向法院提交的诉状中表示，“cruise”一词在过去50年中被广泛使用，这意味着一场具有一般驾驶辅助功能的诉讼是没有根据的。因为“在驾驶辅助技术方面，大量公司会使用‘巡航’这个词。”例如麦克卡车公司的“预测巡航”，现代的“智能巡航控制”和ZF的“自动巡航”。

将消费者“巡航”理解为车辆执行部分的驾驶操作或辅助驾驶功能，不会与任何公司或品牌相关联。因此，福特使用这个词作为自动驾驶功能的名称并不侵权。福特专利商标局被要求撤销“Cruise”和“Super Cruise”这两个原本不应该注册的注册商标。

今年7月24日，通用汽车对福特提起诉讼，指控其将高级驾驶员辅助系统命名为“蓝色巡航”，侵犯了通用汽车的商标权。此前，通用汽车为其先进的自动驾驶辅助系统注册了“Super Cruise”商标，并为其自动驾驶出租车部门注册了“Cruise”商标，取得了良好的商业效果。

2021年，通用汽车以超过10亿美元的价格收购了Cruise，目前该公司拥有近2000名员工。2021年10月，Cruise获准在加州测试完全无人驾驶汽车。今年年初，通用无人驾驶汽车Cruise的估值达到300亿美元，占通用汽车715亿美元市值的40%以上。

因此，通用汽车回应了福特的诉讼，称其“仍致力于大力捍卫自己的品牌，保护我们的产品和技术多年来在市场上赢得的权益。”两家公司就“Cruise”一词的使用进行了“旷日持久的讨论”，但仍未能达成一致。