磷酸铁锂电池要用钴吗

磷酸铁锂电池要用钴，虽然磷酸铁锂电池中也不含钴元素，但严格意义上来说，无钴电池主要还是针对去除掉三元锂电池中的钴元素的电池。

上海汽车报记者采访后发现，原来是偷换了概念。所谓无钴电池，其实是磷酸铁锂电池！并不是不含钴的三元电池！（注：目前新能源汽车电池主要为两大类：三元动力电池和碳酸铁锂电池。其中三元电池含有钴，碳酸铁锂电池不含钴。）

来自国内领先企业的信息显示，即使是三元电池的降钴是技术趋势。但是，目前，国内没有一家企业可以真实做到零钴。所以，短期内只要采用三元电池，就离不开钴。前海开源基金首席经济学家杨德龙表示，不会改变电动汽车采用三元材料电池的大趋势，它对于钴锂等资源股的影响是短暂的。长期来看，三元锂电池的需求还是会持续上升。

因为成本！听说国产特斯拉希望降到30万元以下，电池是新能源汽车的最主要成本之一。于是，特斯拉自然而然地想到降电池成本。和三元电池相比，磷酸铁锂电池的成本更有优势，成本有望下降20%-30%。

比亚迪称刀片电池为“超级铁锂电池”。值得关注的是，续航里程高达600公里的刀片电池，并不是三元（参数|图片）电池，而是被高续航放弃的磷酸铁锂电池。不同的是，这是“超级磷酸铁锂电池”，放电倍率将大幅提升，寿命长达 8 年 120 万公里，成本还可以节约30%。电池体积比能量密度将提升50%。

其实是长电芯方案（主要指方形铝壳）。通过增大电芯的长度（最大长度与电池包宽度相当），将电芯扁长化设计，来进一步改进电池包集成效率的技术。它不是某一个特定尺寸的电芯，而是基于不同需求可形成不同尺寸的一系列电芯。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）