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1月28日,为了“进化& # 8729;在以“共生”为主题的北汽新能源全球合作伙伴大会上,北汽新能源与百度联合成立的汽车信息安全联合实验室揭牌。
据了解,双方将在汽车信息安全产品、技术和服务领域开展深度合作,借鉴BAIC新能源汽车设计开发经验和百度在汽车信息安全方面的技术,就汽车信息安全方案、技术和服务开展联合研究与合作,提升双方在智能网联汽车信息安全方面的市场竞争力和影响力。
目前,当智能网联成为汽车行业的重要发展方向时,车企和科技公司都在这里积极布局。2021年北京车展期间,BAIC新能源发布了达尔文汽车人工智能系统,并在随后10月举行的蓝谷科技大会上进一步介绍了其“解放人、取悦人、自我成长”的三大特点。
《解放者》分为三个部分:释放时间、拓展空房间、创造乐趣。其目的是实现新能源互联,给人更多自由,包括自动客泊车、无人驾驶、长续航、超级快充系统、全天候电池、高度集成系统、能源自由等。
“宜人人”就是全面了解用户,利用AI计算方法分析用户和需求,构建用户画像。据悉,8年间,BAIC新能源超过27万辆汽车实现里程35亿公里,获得数据超过220吨。通过热泵技术和电机的改进,可以提高续航里程,降低车内噪音。
“自我成长”是通过成长平台、保障体系和演进渠道实现的。据BAIC新能源介绍,公司已拥有“5万+平方米、60+个实验室、300+台大型设备、1500+项企业标准、3200+项有效专利申请”,另有E-Secure安全守护自成长汽车安全。
此外,根据规划,BAIC新能源计划在2021年推出自动驾驶领域的L2.5级量产车型,2022年推出L3级量产车型,2025年左右推出L4级量产车型。
百度方面,自2021年起,百度研究院牵头研发“百度汽车大脑”,包括高精度地图、定位、感知、智能决策和控制四大模块,是Apollo的前身。2021年4月19日,百度在上海车展正式宣布阿波罗计划,开启自动驾驶平台,随后先后与多家车企合作。如今,百度已在全国范围内持有50余张智能联网汽车路试牌照,并于今年1月在山西高速公路进行了测试。
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