服务于伦敦市场 LEVC eTX出租版亮相

吉利英伦TX4 参考价：停售

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近日，英国首相特里萨·玛丽·梅开始对中国进行为期三天的访问。为此，LEVC在其位于英国安斯泰的新工厂正式将首款LEVC eTX租赁车型下线，首次推向中国。据报道，这款车今年将为伦敦的出租车行业服务。同时，该车将是目前吉利英伦TX4（查成交价|参配|优惠政策）的继任者，并保持了之前车型非常小的转弯半径，以方便在伦敦繁忙的街道上行驶。值得一提的是，该车将于2021年正式国产，并投入国内租赁市场。

“图为eTX实车图”

“图片是eTX渲染”

根据了解，LEVC eTX可以说是目前吉利英系TX4的继承者。这辆车的整体设计保留了复古风格。采用了全新的轻量化铝合金车身结构，车门开启设计保留了伦敦出租车的传统设计，提高了实用性，也很有个性。该车还保留了之前车型非常小的转弯半径，便于在伦敦繁忙的街道上行驶。

“图片是eTX渲染”

根据官方渲染图，新车内饰空房间不错，可用于面向前方的轮椅座椅，满足行动不便乘客的需求。同时后排空最多可容纳6人。配置方面，配备无线网络，为驾乘人员提供充电接口，符合伦敦创新和移动互联网的发展趋势。

“图片是eTX渲染”

新车尺寸方面，其长宽高分别为4857/1874/1888mm，轴距为2986 mm，作为LEVC品牌首款插电式混合动力汽车，将搭载由1.5T涡轮增压发动机、电机和31kWh电池组组成的插电式混合动力系统，其中1.5T三缸涡轮增压发动机最大功率为82马力，驱动电机最大功率为150马力是吉利控股集团投资3.25亿英镑的全资子公司，目标是成为全球城市商用车品牌。据了解，伦敦出租车公司近日宣布更名为伦敦电动汽车公司，这标志着该公司正式启动面向全球新能源城市的商用车市场转型。当然，公司向新能源转型还有一些其他因素。比如英国非常关注节能减排，伦敦金融城率先制定了严格的出租车减排方案。

至于这款车型，经典的伦敦出租车诞生于1948年，可以说是伦敦金融城的地标之一。但此次推出的LEVC eTX延续了前三代车型的经典设计元素，前脸盾形进气格栅采用了黑色网布和银色边框的风格。大灯造型紧凑，整体视觉效果突出。

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