一汽股份退出一汽海马 持股归海南控股

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7月20日晚间，海马汽车股份有限公司发布公告称，海马汽车股份有限公司收到其控股子公司一汽海马汽车有限公司的小股东中国第一汽车股份有限公司的通知

经批准，一汽股份持有的一汽海马49%股权将无偿转让给海南发展控股有限公司。本次股权转让完成后，海马汽车持有一汽海马的股份比例仍为51%，海南控股持有一汽海马的股份比例为49%。这也意味着海南控股将接替一汽成为一汽海马第二大股东。自贸港背景下，海马汽车作为海南唯一的汽车制造商，将迎来新的发展机遇。

一汽海马是海马汽车有限公司与一汽股份有限公司合资成立的企业，其前身是1988年成立的海南汽车冲压厂，1992年更名为海南汽车制造厂。1998年，海南省政府将原海南汽车厂国有资产100%无偿划拨给一汽集团。2000年，民营海马集团成立，打造新车。2021年，海南省实施“双大”战略，省政府组织一汽集团、海马集团整合海南省所有整车生产资源，成立全国首家混合所有制一汽海马公司。

海南发展控股有限公司成立于2021年。是海南省政府为引进重大项目，带动外资在海南投资，推动省内重大项目实施，促进海南经济发展而设立的综合性投资控股国有独资公司。据了解，作为海南省重大项目的投资主体和融资平台，海南控股共有169家参股控股公司，包括海南银行、空海南海发展等。

当时一汽海马的销售收入已经超过100亿元，年纳税额超过10亿元，占全国税收总额的1.6‰。一汽海马成立不久，海马集团就坚定地走上了自主发展的道路，2021年北上中原，在河南重新组建海马汽车有限公司。另一方面，一汽海马开始走下坡路，经营状况持续恶化，2021年再次濒临破产。2021年5月，有关各方达成共识，讨论股权调整问题。2021年5月，朱婧重回海马汽车董事长一职，接手一汽海马的管理工作。2021年，一汽海马扭亏为盈。2021年5月27日，海马再次摘下ST帽子。

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海马汽车“十四五”期间，将全面转型新能源汽车和智能汽车，将国家“三纵三横”新能源汽车战略规划，落实为“优先智能汽车、合作电动汽车、插混汽车、氢能汽车”。值得一提的是，2022年底，纯电动版海马7X将在海南批量生产。