钢炮之争！全新高尔夫GTI对比福克斯ST

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全新的第六代高尔夫GTI能像电视广告一样强大吗？为了找到答案，我们特别邀请了美国运动员——福特福克斯（查成交价|参配|优惠政策）ST与全新高尔夫GTI进行比赛，测试过程充满乐趣。在全世界的紧凑型汽车领域，激烈的战斗开始于n年前。全新的福克斯ST是一家业绩仅次于福克斯RS的家族成员。我们这次选择ST与GTI竞争。除了RS型福克斯还没有进入市场之外，另一个原因是选择300 Focus RS换成只有210马力的GTI并不公平。相比较而言，Focus ST完全有实力与GTI抗衡，其定位显然是针对GTI的。

两款紧凑型性能钢炮在动力单元上各有特色。新款高尔夫GTI配备了2.0升缸内直喷发动机，最大马力为210马力。对手排量多0.5升，马力略有富余，达到225匹，两者均采用前置发动机布局。

大众高尔夫GTI开创了高性能紧凑型车的先河。自1976年第一款高尔夫GTI诞生以来，业界几乎将其视为该领域的标杆。今年3月日内瓦车展启动后，第六代高尔夫GTI陆续登陆欧洲各大经销商展厅。经过无数次媒体测试，大部分同行对其在该领域继续领先的势头感到担忧。总的来说，它的车身还是和上一代GTI车型差不多，但只是在外观和内饰上体现了大众最新的设计。

大众搭载2.0升TSI缸内直喷涡轮增压汽油发动机，可爆发210马力。毫无疑问，它的技术含量在业内是比较高的。这种发动机也用于大众旗下的许多中型汽车，如帕萨特（查成交价|参配|优惠政策）B6。2.0升排量和四缸结构能取得这样的成绩，是相当值得称赞的。最重要的是它的动力平顺性是其他车厂制造的很多发动机无法比拟的，这一点在前代车型上已经毫无保留的体现出来了。

无论选择6速手动变速箱还是6速DSG双离合变速箱，两种变速箱的峰值扭矩都是280牛米。平心而论，我们选择的测试车都配备了6速手动波箱。

上一代GTI的战斧合金车轮得以保留，大众高尔夫GTI标配17英寸车轮。它的内饰做工让我们更加满意，德国人一丝不苟的工作态度可以从GTI的内饰做工上得到充分体现，甚至是同平台的奥迪A3（查成交价|参配|优惠政策）。竹筒截止式仪表盘属于运动化设计，内饰很多地方都设计了银色饰条，变速杆的手柄也相当不错。

该试验有意安排湿沥青路面，以体验两个钢枪的运动特性。新款GTI不仅可以通过电子程序控制底盘的运动特性，还可以完全关闭电子辅助系统，这无疑为大多数喜爱GTI的买家提供了更多的驾驶乐趣。