汽车充电桩是单相还是三相

汽车充电桩是三相，单相充电可以采用单相全桥电路，将交流整流成直流电。现在也有直接用开关电路将交流变成直流。这个当中充电电压是可以自动调节的。得到强充和浮充目的。三相充电可以采用三相全桥电路，将交流整流成直流电。也可以采用三个开关电路将交流电合变成一个直流电。

单相充电可以采用单相全桥电路，将交流整流成直流电。现在也有直接用开关电路将交流变成直流。这个当中充电电压是可以自动调节的。得到强充和浮充目的。

三相充电可以采用三相全桥电路，将交流整流成直流电。也可以采用三个开关电路将交流电合变成一个直流电。当然，单相整流脉动大，输入功率小。对于需要充电较快的汽车，最好采用三相整流。脉动小，输入，输出功率大。充电速度也就快。充电桩是可以根据电池电压自动控制输出电流的，直至输出电流为零。保护不使电池过电压，（充满自动停电）。输入有裕度就可以控制输出，输入较小就无法达到输出较大的目的。

380V电源充电桩，对于电源来说他是三相电，但是对于充电桩来说，还是单相的。所以，只是提高一些充电桩输入电压，一定程度上增加输出功率，但其他参数合单相充电原理差不多。

电动自行车很少有380V充电桩的，因为和充电器不匹配。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）