思域有没有自动泊车

思域有自动泊车，泊车辅助系统是在汽车尾部增加的额外一个轮胎，驾驶员在侧方位停车时将轮胎启用，便可将车辆尾部抬升起来，车辆就可以像圆规一样划入停入车位中。

在驾驶技术的“鄙视链”中，有一个始终绕不去的坎，就是“侧方位停车”。

每年全国有多少起因侧方位停车而造成的汽车轮毂磕碰马路牙子的事故，这难以得知，但艾迪汽车相信，一定不在少数。

侧方位停车要求驾驶员根据汽车所处位置、车长、车轮角度进行精确操控，特别是当影响前后方来车时，“本领”与“面子”带来的双重恐慌，更是对驾驶员心理素质的极大考验。

侧方位停车有如“芒刺在背”，汽车制造商为了解决这一难题，发明了“自动泊车辅助（Automatic Parking Assist）”系统，可以让驾驶员仅仅通过一个按钮完成汽车自动停车入位。

01从滑稽装置，到“一鸣惊人”最早的“停车辅助”系统其实诞生于1934年——由布鲁克斯·沃克发明的泊车辅助系统是在汽车尾部增加的额外一个轮胎，驾驶员在侧方位停车时将轮胎启用，便可将车辆尾部抬升起来，车辆就可以像圆规一样划入停入车位中。虽然有点滑稽，但却初见雏形。

1930年代布鲁克斯·沃克发明的泊车辅助真正能和“自动”挂上钩的泊车辅助系统出现在1992年，在大众汽车的Futura概念车型上，车辆的4个轮子都可以转动90°，随即实现让车辆横向停入车位内——但这套系统从来未在任何大众量产车上装配。

大众Futura概念车1992第一个把自动泊车系统应用在量产车上的车企是丰田，在丰田普锐斯2003款混动车型上，装备了名为“智能泊车辅助（Intelligent Parking Assist）”的自动泊车系统，可实现车辆自动停入侧方停车位的功能——该系统通过车辆前保险杠上的声纳传感器测量空间长度和与汽车的距离。驾驶员通过点击屏幕的“自动泊车”图标，双手即可离开方向盘，车辆的转向系统将自动把车倒入识别的车位内。

不久后，在2006年的底特律国际车展上，丰田旗下豪华汽车品牌雷克萨斯推出了首款搭载自动停车功能的轿车LS460，引发了消费者与媒体的狂热。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）