新能源汽车经常充电好不好

新能源汽车经常充电不好，新能源车需要定期对电池进行检查，不能让其电量长期处于亏电状态。车辆长期不使用，应把电池充满后放置，且每个月检查电量，及时补充。平时使用的时候，更不要等到电池耗尽再充电。

禁长期亏电停放新能源车需要定期对电池进行检查，不能让其电量长期处于亏电状态。车辆长期不使用，应把电池充满后放置，且每个月检查电量，及时补充。平时使用的时候，更不要等到电池耗尽再充电。

锂电池长期亏电状态下放置，会造成损害。因为锂电池属于化学性电池，在充满电状态下，电池内部是高活性的，亏电状态下由于电离子数量少，处于低活性状态，此时电解液和金属极板之间会不断发生反应，出现结晶。这些结晶量高了，便会阻碍电离子从两极的流入和流出，轻则造成储存电量下降，重则充不进电、直接报废。

最佳充电习惯很多人觉得锂电池充电频繁可能会损耗电池，然而这种理解却是错误的。

锂电池内部就像一个生态系统，要让电流长期流动才能保持其活性。所以新能源车最好每天都充一会儿电，让电池保持浅循环，可以让电池活力常满。当然一些车主三天左右一充也是很好的习惯。

有些教程提出，建议车主每隔一段时间，进行一次深度放电，认为这样会“活化电池”。事实上，深度放电对锂电池有损害，如果把控不好，会给带来麻烦。所以充电最好采用慢充，时长保持在8-10小时。

温柔驾车，避免急加速很多青年人喜欢开快车，急加速玩漂移等，这些适合传统汽油车，而目前的新能源车切忌如此使用。因为猛踩油门，会瞬间产生大电流，让锂电池猛放电。根据目前新能源车使用的磷酸铁锂电池的性能，大电流脉冲放电会急剧缩短电池的寿命。

注意做好上述三种电池使用方法，会让新能源车具有更良好的使用效能和更长的使用寿命哦。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）