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从安全角度出发,充电的时候,先通电,再插枪。断电的时候,先拔枪,再断电。电动汽车蓄电池放电后,用直流电按与放电电流相反的方向通过蓄电池,使它恢复工作能力,这个过程称为蓄电池充电。
蓄电池充电时,电池正极与电源正极相联,电池负极与电源负极相联,充电电源电压必须高于电池的总电动势。充电方式有恒电流充电和恒电压充电两种。
电动汽车充电现在主要有两种充电方式,一种是叫充电桩也就是俗称的“快充”,另外一种是叫便携式充电器了,这种是“慢充”,大致分四种 8A,13A,16A,32A功率的充电器,8A和13A对于现在的电动汽车而言,充电太慢,所以只剩下16A和32A两种类型的充电器。
快充和慢充是相对概念,一般快充为大功率直流充电,半小时可以充满电池80%容量,慢充指交流充电,充电过程需6小时-8小时。电动汽车充电快慢与充电机功率、电池充电特性和温度等紧密相关。当前电池技术水平下,即使快充也需要30分钟充电到电池容量的80%,超过80%后,为保护电池安全,充电电流必须变小,充到100%的时间将较长。
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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