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自适应巡航最低40km/h,按下多功能方向盘上的“-”号按键或往下怀档到“SET”按键,进入定速巡航模式。3、进入定速巡航模式后,就可以通过“+”“-”按键或怀档的上下拨动,进行速度的调节了。
使用定速巡航是非常省油或省电的,而且可以解放加油门的右脚,只是准备刹车而已,介入是有一定的条件和操作顺序的:
1、首先要先进入定速巡航的状态,即按下多功能方向盘上的定速巡航的按键或怀挡顶部的“RES”按键,在车子的仪表盘上显示白色或黄色的定速巡航标识。
2、如要退出定速巡航模式,可直接踩一下刹车,或按一下多功能方向盘或怀档上的“CANCEL”按键,即可退出。
3、如要退出定速巡航状态,则需按下多功能方向盘上的定速巡航的按键或换挡顶部的“OFF”按键,可看到仪表盘上的定速巡航标识消失即可。
自适应巡航,一个并不算新潮的配置,早在上世纪90年代初就已经问世。国内消费者听到它大多不会感觉陌生,但真正了解或使用过这项功能的人却不算多。甚至汽车圈内的行业人士,也有人分不清车道保持、车道偏离辅助与自适应巡航之间的关系。
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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