新能源汽车可以飞线充电吗

新能源汽车可以飞线充电，车载充电器的功率远大于普通家用电器，也超过大多数拖线板的功率限制，新能源汽车在充电时，原厂的充电线和充电桩能够承受其强大的电流，但普通的拖线板却难以承受，如果不遵守随车用户手册上的充电规范和流程，极有可能因电流过大而引发事故。

一、飞线充电的案子在电动汽车传导充电系统国标 （GB/T18487.1-2015）中，提到的充电模式是连接到电动汽车到电网（电源）给电动汽车供电的方法，共有4种，其中模式2是指：将电动汽车连 接到交流电网（电源）时，在电源侧使用了符合GB2099.1和GB1002要求的插头插座，在电源侧使用了相线、中性线和接地保护的导体，并且在充电连 接时使用了缆上控制与保护装置（IC-CPD）。

1.荣威550PHEV使用模式2+外接拖线板放置于车内，从而在充电时过热导致内饰燃烧事故的发生。

2.比亚迪秦（参数|图片）模式2的原本规划，是面向具有独立车库的，使用任何延长线都是不允许的。

它的功能主要有：地线监测：对模式2与电动汽车之间地线连接的确认电动汽车与模式2的连接确认：通过PWM（Pulse Width Modulation）的电压设定，来正确的给电供电/控制控制功能：控制供电和断电的过程漏电保护：线缆容易给车辆碾过，绝缘层长久使用下磨损（金属裸露）过流保护：因为很多电工为了怕麻烦，给经常跳闸的配电盒一般给多路10A的供电配16A的分断器，还有一个事，是怕车上充电机不按规矩走它使用的前提是使用专用交流电路和电源插座。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）