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acc自适应巡航摄像头是网络通讯,自适应巡航ACC系统的核心,其实是雷达摄像头融合传感器。由于摄像头雷达传感器信号的融合,其不仅可以完成原来摄像头传感器完成的车道识别和雷达传感器完成的自适应巡航,同时其可以非常可靠的识别周围的物体。使用图像和微波信号双重确认物体保证了识别的准确率。
需要先解释下什么是ACC自适应巡航功能。首先,这个功能是相对于定速巡航功能来讲的。所谓定速巡航,就是车辆不需要驾驶员踩油门便可以按照设定的速度匀速前进,而自适应巡航是定速巡航升级版,即车辆通过安装在前方的探测雷达可以确定前方车辆的车速和距本车的距离。
当距离小于巡航的设定探测距离且前车速度慢下来时,ACC会主动降低本车速度以保证安全性。当前车提速且在雷达探测距离之外,ACC会主动提升本车速(直到达到驾驶员设定的上限速度)。
为什么要夸这个功能?因为这真的是人性化设置,是懒人朋友的福音哦。以前都会跟风买自动挡汽车,因为可以解放左脚,那现在的ACC完全可以解放右脚(在规定的车速和适宜的工况下,哈哈,也不能说的太满了)。
按下右下角按键,这时仪表板ACC的指示灯是灰色的,可以通过拨片调节车速上限,因为跨海大桥限速100,所以设置92Km/h,点击回车(左侧中间的箭头按键),仪表盘ACC指示灯变为绿色,表明开启了。
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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