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比亚迪秦PLUSDMi用的是刀片电池。这种电池特点是通过结构创新,在成组时可以跳过“模组”,大幅提高了体积利用率,最终达成在同样的空间内装入更多电芯的设计目标。相较传统电池包,“刀片电池”的体积利用率提升了50%以上,也就是说续航里程可提升50%以上,达到了高能量密度三元锂电池的同等水平。
比亚迪秦PLUS DMi用的是刀片电池。 这种电池特点是通过结构创新,在成组时可以跳过“模组”,大幅提高了体积利用率,最终达成在同样的空间内装入更多电芯的设计目标。相较传统电池包,“刀片电池”的体积利用率提升了50%以上,也就是说续航里程可提升50%以上,达到了高能量密度三元锂电池的同等水平。
刀片电池(比亚迪)和三元锂电池(特斯拉)的优缺点:
1.刀片电池所使用的磷酸铁锂材质较三元锂材质的能量密度小,即同样体积的电芯,续航里程小,过刀片电池通过结构和工艺弥补此缺点。
2.刀片电池的可循环次数高于三元锂电池。
3.刀片电池的安全性较三元锂电池高许。三元锂电池在200摄氏度以容易发生事故,而刀片电池可耐高温至300摄氏度,即安全可靠性高。
4.刀片电池的成本较三元锂电池许。
5.刀片电池的温一致性差,特别是冬季,电池容量降。
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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