自适应巡航和领航区别

领航辅助和自适应巡航的区别是使用的速度不同：领航辅助的使用速度是每小时0至150千米，可从静止激活，保持安全跟车并跟随前车停车、起步；自适应巡航的使用速度大于每小时25千米时才会起作用，当车速降低到每小时25千米以下时，就需要驾驶者进行人工控制。

领航辅助和自适应巡航的区别是使用的速度不同：领航辅助的使用速度是每小时0至150千米，可从静止激活，保持安全跟车并跟随前车停车、起步；自适应巡航的使用速度大于每小时25千米时才会起作用，当车速降低到每小时25千米以下时，就需要驾驶者进行人工控制。自适应巡航系统（ACC）也可称为主动巡航，是一种智能化的自动控制系统，自适应巡航系统可代替司机控制车速，避免了频繁取消和设定巡航控制，使巡航系统适合于各种路况，驾驶人员可以将脚从踏板上移开，能降低长途驾驶带来的疲劳。

随着国内汽车保有量的不断上升，城市道路交通日渐拥堵，再加上国内道路场景常出现的“中国式过马路”的情形，便出现了辅助驾驶的智能领航系统，那智能领航系统什么意思呢？今天一起来了解下。智能领航系统（ICC）是在自适应巡航系统（ACC）和车道保持辅助系统的基础上集成的一种新功能，为L2级自动驾驶系统。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）