船长快乐车 Dacia Spring Electric首发

风光E1 参考价：6.78万起

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该做新闻了，是好消息！来自罗马尼亚的品牌Dacia正式发布首款纯电动车Dacia SpringElectric。据悉，新车将继续基于CMF-A平台打造。或许你对达契亚泉电并不熟悉，但其国内“孪生兄弟”包括雷诺E诺、东风丰星T1 EV、东风风光E1、东风沈峰EX1、启辰e30（查成交价|参配|优惠政策）等。

外观方面，我们可以看到与上述车型来自同一平台的Dacia Spring Electric，与它们保持了相似的整体外观，同样定位为小型SUV。但作为品牌特色，新车采用了Dacia家族式的前脸设计，包括两侧带大灯的点阵式前格栅，以及两侧格栅上的分体式大灯。整体造型与众所周知的雷诺E诺高度相似。

作为一款SUV车型，Dacia Spring Electric在车身四周还采用了黑色塑料包围的跨界风格，这也符合该车的入门定位，但车身各处的双色点缀也为新车省去了一份年轻气质。车尾两侧布置了造型简单的多边形尾灯，下方周边加入了银色翼子板装饰。

来到内饰，达奇亚品牌一贯的“廉价”定位在Spring Electric中得到了很好的体现。或许这足以让龟速的梅队长会心一笑，但几乎没有任何装饰的中控台面板看起来却异常简约。唯一能拯救这个内饰的可能就是中控台中央的7.0英寸液晶屏，内置Apple CarPlay、Android Auto等互联功能，提供泊车辅助图像。此外，值得一提的是，达契亚弹簧电气也将推出货运版。这款车型的后排座椅将被拆除，与后备箱形成一个很大的储物间空，这也是欧系车的共同特点之一。

动力方面，达契亚弹簧电动和雷诺E诺采用相同的单电机动力，WLTP工况下最大功率44马力，续航里程225公里。同时，得益于电池容量小，使用30kW的充电桩，汽车一小时内就能充入80%的电量。

编辑评论:

2021年3月，达契亚发布了Spring Electric概念车型的官方地图，随着雷诺集团整体转型的初步成果，我们也迎来了其量产车型的正式发布。作为雷诺集团旗下的一个品牌，达契亚在集团转型后陆续发布了包括全新桑德罗在内的多款新车。作为一个来自欧洲的品牌，达契亚的电气化布局似乎已成定局。因此，我们看到达契亚带来了基于CMF-A平台的春天电气。同时，我们也可能有机会感受到和詹姆斯·梅一样的快乐，因为此前有消息称，该车未来将在中国投产，但这一计划目前正受到法国当地劳工组织的阻碍，因此达契亚弹簧电气的国产化仍不确定。