宝马韦博凡：2030年单车碳排放减少40%

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2021年9月15-17日，由中国科协、海南省人民政府、科技部、工业和信息化部、生态环境部、住房和城乡建设部、交通运输部、国家市场监管总局、国家能源局共同主办的“2021世界新能源汽车大会”在海南省海口市举行。本次大会立足“低碳、绿色、可持续”的发展理念，围绕“全面推进市场化、加快跨行业融合、共同实现碳中和”三大主题展开。

宝马集团董事弗兰克·韦伯在“碳中和视野下的新能源汽车全面市场化战略”会议论坛上发表主旨演讲。

魏博凡表示，宝马的碳中和之路着眼于车辆的全生命周期。2030年，自行车的碳排放将比2021年至少减少40%，其中使用量、供应链和生产水平将分别减少50%、20%和80%。

在不久前举行的慕尼黑车展上，宝马发布了宝马i cycle概念车。这款零排放汽车最大限度地呈现了宝马“循环可持续”的理念，打造可持续企业，致力于提供纯粹的驾驶体验和乐趣。在全球许多国家和地区，宝马已经制定了减少二氧化碳排放的目标，宝马将为此做出贡献。

宝马计划到2030年，每辆宝马汽车在整个生命周期内的实际二氧化碳排放量将比2021年至少减少40%。车辆的使用阶段对碳足迹影响很大。宝马的目标是将这一领域的排放量减少50%，供应链中的二氧化碳排放量减少20%，生产端减少80%。

魏博凡说，“合资企业华晨宝马也旨在创造一个可持续和更健康的环境。我为华晨宝马在中国取得的巨大成就感到骄傲，包括节水和减少二氧化碳排放，这充分证明我们可以通过合作实现创新。”

作为一家深耕中国的公司，宝马真诚支持中国的低碳转型。宝马将为中国市场提供更多纯电动汽车。2023年将推出12款纯电动汽车，与国家电网电气、TELD新能源共同拓展公共充电基础设施。

魏博凡强调，到2023年，宝马90%的细分市场将至少有一款纯电动车可供选择，比如纯电动X1、5系、7系。四年后，宝马将发布“新一代”车型，围绕完全重新设计的软件架构、新一代电驱系统和贯穿全生命周期的可持续理念，为未来车型带来真正的飞跃和纯粹的驾驶乐趣。

韦博凡介绍，今年4月在上海，BMV iX首发，搭载了最为前沿的创新技术。现在，未来BMW i4 M50是另外一款重磅产品，是BMW M家族的首款纯电动车型。BMW i4 M50是高性能的驾驶机器，也是数字科技发展的最新例证。宝马集团将全力支持中国2030年碳达峰、2060年碳中和的目标，将继续加大在中国的投入！