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奥迪在北京车展上带来了三款重量级产品。首先,它是世界关注的焦点。全新紧凑型SUV奥迪Q5全球首发。此外,两个月前刚刚在日内瓦发布的新一代A4 AVANT也在第一时间来到了观众面前。第三款车型是我今天要试驾的奥迪A5,刚刚宣布在国内上市。
说起A5,恐怕有些人不熟悉。这是去年3月在日内瓦车展上发布的奥迪新系列车型。是一款动感优雅气质的Coupe跑车。既然不熟悉,那就来看看它的历史吧。早在2021年,也是在3月份的日内瓦车展上,奥迪就展示了全新的概念跑车Nuvolari,它是A5的原型。回到20多年前,传奇的奥迪S1(查成交价|参配|优惠政策)运动版Quattro,曾经主导了拉力赛,与A5有着千丝万缕的联系。
“奥迪Nuvolari概念车外观和内饰”
“奥迪运动版Quattro Coupe”,A5的前身
首先从外观上看,A5有一个明显的奥迪家族标志——一体式“大嘴”格栅。同时,它还继承了R8漂亮的大灯和LED日间行车灯,因此可以肯定这将是奥迪的下一个家族特色。无论从那个角度看,A5都像是全新的A4,是双门A4。但其车身两侧波浪形的腰线是其独特的标志,有别于任何奥迪,赋予其动感优雅的独特气质。
上图为新款A4的内饰,几乎和A5一模一样。
目前在国内正式销售的A5搭载的是3.2升V6 FSI汽油直喷发动机,比A6L的3.2升发动机大10马力,达到265马力,扭矩330牛·米。对于重量不足一吨半的A5来说,动力绝对够用。传动方案分别为前轮驱动和Quattro全时四驱。前轮驱动车型配备8速Multitronic无级变速器,Quattro车型使用6速Tiptronic自动手动变速器。
还有两个重要的选装配置,即可调运动悬架和奥迪动态转向系统,构成了一个完整的驾驶模式选择系统。据国外一些报道,这两种装置可以有效提高车辆的行驶性能。遗憾的是,试驾车型都配备了,你自己感受不到它的魅力。
新的转向机构使A5的转向响应更加直接,短的前悬架使其更具方向性。但是转向的力度还是很轻,缺乏路感,失去了一些乐趣。
“奥迪S5(查成交价|参配|优惠政策)和A5敞篷版电脑合成图”
最后,奥迪A5的驾驶体验不像是纯粹的跑车,更像是舒适的跑车。它有足够的空房间,舒适的内部环境和配置,日常使用的行李厢,驾驶方便。全新的站点技术让它比以往任何一款奥迪车都更有乐趣,可能更像全新的A4。但比A4要别致一点,有激情,优雅一点。如果想多运动一点,未来可能会有更强的S5;如果你想更浪漫一点,据说A5敞篷车马上就要来了。
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