自动驾驶一级和二级有什么区别

一级自动驾驶属于驾驶辅助系统，在车辆驾驶过程中能起到一定辅助功能，比较普遍的是能够持续提供转向、加速和制动控制，比如离前车距离太近时车辆会自动减速。二级自动驾驶属于半自动驾驶系统，也称为辅助驾驶系统，技能提供转向，也能提供加速和制动控制，不过同样是在限制条件下提供。

自动驾驶概念分为5级L1---L5，这5级即代表着自动驾驶的智能程度，其实也是自动驾驶发展的阶段：L0 零级-无自动驾驶零级自动驾驶属于无自动驾驶，也就是没有任何辅助驾驶技术的汽车，所有的驾驶操作都需要人来完成，例如转向、制动、加速、减速，100年前的汽车就是这样。

L1 一级-驾驶辅助一级自动驾驶属于驾驶辅助系统，在车辆驾驶过程中能起到一定辅助功能，比较普遍的是能够持续提供转向、加速和制动控制，比如离前车距离太近时车辆会自动减速。但是车辆辅助功能只在特定条件个特定情况下提供，因此自动化程度也是比较低的，现在大部分车辆都能打到一级自动驾驶水平。

L2 二级-半自动驾驶二级自动驾驶属于半自动驾驶系统，也称为辅助驾驶系统，技能提供转向，也能提供加速和制动控制，不过同样是在限制条件下提供。

L3 三级-有条件的自动驾驶三级自动驾驶属于有条件的辅助系统，比如现在的新款华为自动驾驶系统、特斯拉、奥迪A8L等，有很多智能特性，人不参与的时候也能行驶，但三级自动驾驶有个很重要的特点：责任方始终是人，人必须始终出现在现场，并时刻准备接管，即一旦有事情发车贰汽车无法处理时就需要人立即接管。

L4 四级-高度自动驾驶四级自动驾驶属于高度自动驾驶系统，汽车基本上在做所有事情，除非一些特殊情况需要人的敢于，但是必须要有驾驶人在场。

L5 五级-完成自动驾驶系统五级自动驾驶属于完全自动驾驶系统，所有驾驶行为完全不需要驾驶人员。

目前，汽车整在经历从二级到三级的过渡阶段，围绕人这个主体，帮助人决策，提高驾驶的安全性和效率。随着5G的进程和普及，数据的传输和计算能力也越来越高，相信自动驾驶技术也会越来越成熟。华为的参与更是加速了技术上的研发，毕竟谁都不知道华为有多少宝藏。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）