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2021雷凌自适应巡航可以加装。作为智能驾驶技术该系统也会是未来汽车的发展方向,但机器始终也还是机器,并不能够完全的去代替人类,所以作为一款辅助行驶不能够对其存在完全的信任和依赖。
Adaptive Cruise Control(自适应巡航控制)简称ACC,是基于车辆定速巡航控制系统的基础上,在汽车前部增加直接向前方投射雷达波的电子控制系统,而雷达传感器则是安装在保险杠外罩后散热孔上的位置,为雷达波提供了清晰的前方探测视野。
属于现阶段下一款智能化的自动控制产品,根据驾驶员所预定的车速以及雷达反馈的数据调整自身的车速,始终保持与障碍物的距离,在对于经常需要跑长途的车主可谓是“福利”。它的存在大大减轻驾驶员的驾驶负担,但由于收到成本的限制,该系统还是一般存在于价格较高的车型上。
但凡物都会有两极性,ACC最大的缺点还是存在于风险的控制,在实际道路上行驶有许多种意想不到的状况,系统没有办法100%的去规避所用风险的存在。
ACC是可以通过后期去加装的,作为智能驾驶技术该系统也会是未来汽车的发展方向,但机器始终也还是机器,并不能够完全的去代替人类,所以作为一款辅助行驶不能够对其存在完全的信任和依赖。
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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