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宝马6系自动泊车在扶手箱,按一下PDC键,然后选择横向停车,还是纵向停车,打开转向灯,往哪边停就打开哪边的灯,自动泊车功能开启,这时自动泊车辅助系统控制车子进行转向、加速和制动,直到车辆进入车位后自动取消,然后按住PDC键不放,并且松开刹车踏板、松开方向盘即可。
宝马5系自动泊车操作,按一下PDC键,然后选择横向停车,还是纵向停车,打开转向灯,往哪边停就打开哪边的灯,自动泊车功能开启,这时自动泊车辅助系统控制车子进行转向、加速和制动,直到车辆进入车位后自动取消,然后按住PDC键不放,并且松开刹车踏板、松开方向盘即可。
宝马5系提供了高低功率的2.0T发动机以及直列6缸的3.0T发动机,均匹配8AT变速箱。即便是输出仅为184马力的入门车型,配合换挡迅速的变速箱以及不错的底盘调校,这代的宝马5系依旧可以给到不错的操控体验。
宝马5系的特点从内饰上看,中控大屏给整个内饰添加了很多色彩。做工还是没得说,非常的别致,而且车内没有异响,在过减速带的时候也没听到过车内有异响,座椅和中控都经过了皮质的包裹,手感比较细腻。异响现在还没有,希望以后也不要有。总的来看,宝马5系非常适合对内饰的审美。
关于储物空间,这辆车的储物空间很宽裕,中央扶手很宽很软,后备箱能够装下的东西还是挺多的,反正从来没有担心过空间的问题。
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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