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充电桩属于电设备,接地不可少。当然仍有个别厂家的充电桩,为了“表面”兼容充电,屏蔽了充电桩内接地检测,甚至个别车主为了盲目的充电,也同意屏蔽接地检测,这样肯定是存在触电的安全隐患。
如果是别墅区或城中村区,一般都是用户独居一栋楼,具备相对独立的供电系统。新建的别墅或城中村,每一个家庭用户进线配电箱内都会有一个地排,直接从此处引至充电桩内即可。
如果是高层小区用户,车位一般都是位于地下停车场,距离每户独立的电表非常远,所以接住户自家的配电箱是不现实的,那么就要考虑以下可能的接电方式:
1、物业取电。一般物业会从电力容量、消防方面考虑,就近合理给车主配置一个接电位置,用户只需从物业配电柜下端接电。通常此接电位置位于充电车位附近配电柜,一般有地排或接地点,接上即可。
2、供电局取电。车主通过报装申请,申请的电表一般是没有地线可以接的。一般地下停车场有很多可以利用的地线,优先选择附近接地点比自制地线方便,常见接地点有桥架机壳、消防柜地排等。
在电系统或电子设备中,接大地、接外壳或接参考电位为零的导线。一般电器上,地线接在外壳上,以防电器因内部绝缘破坏外壳带电而引起的触电事故。充电桩属于电设备,接地不可少。当然仍有个别厂家的充电桩,为了“表面”兼容充电,屏蔽了充电桩内接地检测,甚至个别车主为了盲目的充电,也同意屏蔽接地检测,这样肯定是存在触电的安全隐患。
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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