自适应巡航和智能巡航辅助的区别

领航辅助和自适应巡航的区别是使用的速度不同：领航辅助的使用速度是每小时0至150千米，可从静止激活，保持安全跟车并跟随前车停车、起步；自适应巡航的使用速度大于每小时25千米时才会起作用，当车速降低到每小时25千米以下时，就需要驾驶者进行人工控制。

领航辅助和自适应巡航的区别是使用的速度不同：领航辅助的使用速度是每小时0至150千米，可从静止激活，保持安全跟车并跟随前车停车、起步；自适应巡航的使用速度大于每小时25千米时才会起作用，当车速降低到每小时25千米以下时，就需要驾驶者进行人工控制。自适应巡航系统（ACC）也可称为主动巡航，是一种智能化的自动控制系统，自适应巡航系统可代替司机控制车速，避免了频繁取消和设定巡航控制，使巡航系统适合于各种路况，驾驶人员可以将脚从踏板上移开，能降低长途驾驶带来的疲劳。

定速巡航顾名思义，通过简单操作设置可以让车辆保持在恒定的速度行驶。这期间可以缓解驾驶员的脚长期踏在油门上的疲劳感，而如果设定经济时速对车辆的燃油性也有很大提升。它的原理是发动机ECU通过接受定速控制单元发出的指令（设定速度）后根据车速传感器和节气门传感器等传递的信息进行综合分析，智能的控制节气门的开度从而使车辆保持在既定的速度下行驶。一般情况下关闭定速巡航和脚踩制动踏板后定速巡航功能会解除。因此定速巡航算是最基本的智能辅助巡航系统，现在很多家庭用车也都普及，但由于功能单一不具备雷达检测和主动预警控制等功能所以它的使用范围也比较窄。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）