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acc它的全称叫AdaptiveCruiseControl自适应巡航控制系统,它是一种智能化的自动控制系统,它是在早已存在的巡航控制技术的基础上发展而来的。
acc它的全称叫Adaptive CruiseControl自适应巡航控制系统,它是一种智能化的自动控制系统,它是在早已存在的巡航控制技术的基础上发展而来的。
在车辆行驶过程中,安装在车辆前部的车距传感器(雷达)持续扫描车辆前方道路,同时轮速传感器采集车速信号。当与前车之间的距离过小时,ACC控制单元可以通过与制动防抱死系统、发动机控制系统协调动作,使车轮适当制动,并使发动机的输出功率下降,以使车辆与前方车辆始终保持安全距离。
通过车距传感器的反馈信号,ACC控制单元可以根据靠近车辆物体的移动速度判断道路情况,并控制车辆的行驶状态。
通过反馈式加速踏板感知的驾驶者施加在踏板上的力,ACC控制单元可以决定是否执行巡航控制,以减轻驾驶者的疲劳。
ACC系统通过对路况实时监测(前车车速,距离,位置等),车辆自行控制其速度和加速度,实现辅助驾驶。系统主要由传感器、控制单元和执行器组成。
传感器(一般是雷达)用于探测路况,发射出去的雷达波束碰到物体表面后会被反射回来,确定车距;通过多普勒效应可以探测与前车距离;雷达信号呈叶片状向外扩散,根据反馈角度可确定前车位置。
在实际行车中(如在高速公路、多车道路面以及转弯时),雷达的视野中会出现多辆车。这时需要根据转向角传感器、横摆率传感器信号、车轮转速传感器信号等确定车道,另外由摄像头来识别车道识别线,但在稍微复杂的路况下,传感器对路况的准确判断就非常艰难。
控制系统包括ACC系统本身的控制模块和车辆的ECU。完成对雷达信号的处理和自适应巡航控制流程后,通过CAN数据总线与车辆主控ECU相连,作用到执行器。就像电机的核心技术在控制器,ACC系统的核心技术也在于此,虽然原理大致相同,但各大厂商系统控制的细节区别很大,有经典的PID控制,也有采用LQ最佳控制,LQG最佳控制,也有模糊控制、神经网络控制等,所有的控制方式目的都是使系统更加稳定,适合复杂的路况,反应更加灵敏准确。
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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