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所有的厂商在宣传自己的产品和技术时，都喜欢打一些口号和口号，即使是在汽车领域。21世纪（查成交价|参配|优惠政策）的第二个十年已经过去了一点，现在最大的主题似乎是环保。在这方面，各大厂商都展现了自己的看家本领，于是本田将旗下的技术术语打包在一起带到了中国，并称之为“FUNTEC”，意为FUN +TEChnology，希望更多人能够理解本田对环保、安全、舒适的独特理解。

● FUN+环保技术体验

目前环保车的流派很多，但“亲电派”一直是其中的主力军。混合动力汽车是目前比较成熟可行的解决方案，不仅可以降低能耗和排放，而且在续航里程方面也不用受到限制。之前，我们详细介绍了搭载i-MMD技术的第九代雅阁（查成交价|参配|优惠政策）混动车。在今天的八达岭机场跑道上，我们有幸亲身体验了这款车的日版。

此外，FUNTEC系统还包括i-DCD智能双离合驱动混合动力系统，该系统用于本田的小型车，未来推出的新款Fit混合动力车型将配备该系统。

国产第九代雅阁的两款“地球梦科技”发动机也属于FUNTEC的范畴，我们之前已经详细讲解过了，这里就不再赘述，请点击这里查看。

● FUN+安全技术体验

本田一直有自己的一套主被动安全技术，比如让第九代雅阁和思域（查成交价|参配|优惠政策）成为北美IIHS碰撞安全评价最高的ACE车身，以及行人保护结构等。这次我们重点介绍了它的Lane Watch并线辅助系统和CMBS防撞制动系统，这两个系统都搭载在了国产第九代雅阁上，其中CMBS系统是V6车型的专属装备。

我们之前报道过，北美的IIHS最近推出了一个车辆主动安全系统的评估系统，目的是鼓励厂商应用可以有效停车的防撞报警系统和自动刹车功能。在这种情况下，本田的技术高管表示，本田也在使用CMBS的硬件平台开发类似的系统，这种系统是否配备以及最终的功能校准将取决于市场需求和不同国家的法律法规。

● FUN+舒适科技体验

随着国产第九代雅阁的推出，本田在舒适性方面引入了不少技术，如智能屏互联系统、ANC主动降噪系统和ASC主动声音补偿系统等。然而，它一直推崇的MM理念在今天的本田汽车设计中仍然受到重视，也包含在FUNTEC的理念中。这一次，我们将通过两款不同的车型来体验MM带来的实用性和舒适性。

编辑摘要:

本田在国内推出的FUNTEC概念，其实是现有几种技术的总称。经过体验，我们可以感受到无论是环保技术、安全技术还是舒适技术，都是简单、易操作、以驾驶员为中心，这也符合本田一贯的造车理念。其中，采用i-MMD技术的雅阁混合动力汽车令人印象深刻，吸引了最高的关注。如今，人们越来越关注环境保护、排放和车辆成本。显然有必要引入新能源汽车，以使FUNTEC的概念更受欢迎。