专车第一案开庭 司机称：该罚滴滴专车

关于专车是否合法的问题，前段时间一直在热议。双方不仅吸引了很多支持自己观点的支持者，还进行了各种辩论。最近，一起特殊的诉讼再次引起了人们的关注。驾驶员陈某使用专用车载软件载人，被罚款2万元。之后，陈某将乘客管理公司告上了法庭。这起诉讼被称为国内首例专用车案件，引起了全国媒体的关注。同时，司机师傅也声称:要罚就不罚，要罚滴滴专用车。这到底是怎么回事？让我们来看看。

●事故原因

今年1月7日上午，在济南西站用滴滴专车软件为乘客送行的陈某被执法人员查处，车辆被暂扣。2月11日，陈超被认定构成非法经营，罚款2万元。驾驶员认为自己没有非法营运，交通管理中心无权认定他的车是黑车。他向济南市市中区人民法院提起诉讼，请求济南市客运管理中心撤销处罚。

开庭前，陈超在接受媒体采访时表示，为了不影响自己的生活，他已经交了罚款并把车辆往前开。他是专车运营的兼职司机，只在滴滴培训后才上路。事发时车上有两名乘客，但由于执法部门拦截，当时没有交易，两天后系统将车费转入陈超账户。

●律师的观点

的代理律师李认为，事发时没有进行交易，不构成非法经营；交通运输管理中心的处罚没有明确说明哪项规定在陈超是违法的；另外，2万元罚款缺乏相关依据，以上三点是陈超被处罚的三大问题。在法庭上，陈某还对济南市公共客运管理服务中心的处罚主体资格提出质疑。

●运营中心观点

济南市公共客运管理服务中心答复称，该单位作为负责全市客运出租汽车具体管线的道路运输管理机构，有权对未经许可从事出租汽车客运业务的行为作出处罚决定；当时陈超正在运作，处罚证据确凿，适用法律正确，程序合法。当庭播放的当天处罚视频材料显示，客运中心首先向原告和被告认定的乘客提问。在提问的过程中，出现了“我们是联合执法，没有驾照怎么开车？”文字等。，陈超认为这些话是胁迫的威胁。在被告提供的三段视频中，没有证据证明陈超收取了费用。

在央视新闻频道对陈超的采访中，陈超表示，即使实施处罚，组织者也应该受到处罚。当被问及谁是组织者时，陈某认为即使有罚款，滴滴也应该被罚款。

●还是会变成一场扯皮战？

从上述消息不难看出，陈某认为主办方是滴滴专车，所以应该处罚滴滴，而不是自己在牟利。然而，当我们仔细想一想，我们可以看到，陈某作为一个特殊的汽车司机，是司机自己的行为。在高额利润的诱惑下，很多人选择加入专车。一旦出现问题，司机不仅质疑运营中心执法的合理性和力度，以及涉嫌犯罪的证据，还会责怪为他提供赚钱机会的汽车公司。单从这个场景来看，很难想象这场官司不会变成一场三方扯皮的战争。

●编辑观点

关于这起诉讼，我们只想说，它的走向会极大影响专车的走向，至于滴滴专车，我们也很期待它会如何处理这起诉讼。由于案件刚刚开始，目前还没有更多的信息发布，我们将继续关注此案的发展。无论谁赢谁输，这场官司都会影响到专用车的发展。我们将拭目以待。