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首先,在过去,比亚迪的车内系统在我看来更像是一个“半成品”,有着自己独特的理解,独特的功能,足够酷,但完成度并不高,就像必要的车控功能被插入到一个安卓平板电脑中一样。在比亚迪汉(查成交价|参配|优惠政策)尚,我终于看到了一个“完整”的DiLink系统。本文将围绕NFC展开,简要分析比亚迪的车载系统。
NFC钥匙会更酷吗?
在车载系统层面,除了还没有安装的HiCAR华为手机映射,韩最抢眼的一点无疑就是NFC键。要理解它的意义,不妨看看汽车漫长历史中“车钥匙”的变迁。
这个曲柄表示车钥匙的本义——即“认证”和“启动”。今天,许多老式柴油拖拉机仍然使用这种曲柄。
在智能汽车时代,发动机/电机的启动都伴随着认证。特斯拉甚至摘下了启动按钮。只要你的身份得到认证,车辆就会自动启动。
为什么要用NFC?
先说说NFC的好处。NFC是近场通信的缩写,意思是近场无线通信。由恩智浦发起,诺基亚、索尼等知名厂商共同推动。NFC最大的优势就是足够安全,无论是相对于其他通信方式还是上一代RFID。
此外,由于NFC集成了网络技术,设备之间的信息交换可以通过互联网实现。基于此,有很多想法可以实现。
有什么用?怎么用?
再回到比亚迪的韩,那也是NFC车钥匙。与特斯拉相比,比亚迪汉的优势和劣势是什么?首先要明确的是,NFC是两者的备份认证方式。中国传统车钥匙支持无钥匙进入;Model 3(查成交价|参配|优惠政策)支持基于蓝牙的无钥匙进入,也可以1200元购买普通车钥匙。
比亚迪只需要一部手机,可以少拿一张卡。在钱包很少的中国,不要低估一张卡片,有时候它无处可放。
那么NFC有什么问题呢?只想用NFC权限,保持系统资源占用,比亚迪还得跟手机厂商一个个谈。目前华为、小米、OPPO、vivo、realme、易佳等中国主流品牌的主流机型。已经支持比亚迪的NFC车钥匙,但iPhone还没有。
随着网络化的发展,未来我们也有计划联合高校对不同类型的车钥匙进行安全测试,用科学的方法和视角解读不同品牌、不同类型车钥匙的安全性,敬请关注。
比亚迪汉尚还有哪些值得关注的地方?
你会明显发现,整个UI在比亚迪3.0上进行了重新设计。正如我们在开头所说,在过去,DiLink似乎已经将必要的汽车控制功能放入了安卓平板电脑中。
基于巴氏杀菌理论,新增一键式杀毒功能、远程OTA、快递到车等功能。我们之前在一篇文章中更详细地介绍过这些新功能,感兴趣的同学可以移至《比亚迪DiLink 3.0简要分析》。
遗憾的是,虽然华为手机的设置页面上有图标,但是还没有安装。我咨询了华为同事,得到的信息是9月份正式上线。你也可以期待一下。
总结
有些人总是有疑问:我不需要这些。跟我有什么关系?是的,科技的进步让产品变得更好了吗?让生活更美好?我不知道。有时候,如果不涉及大的改变,一些小的创新无非是帮你少碰屏幕,少带一张卡片或者节省一些时间。如果你不需要,那就没有任何意义。然而,人类的发展是一步一步的积累,让千里走不完。不断创新,接受新事物,这是我们屹立于当今世界民族之林的基础之一。
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