别克英朗gt挂档机构怎么拆

1、首先查看一下别克英朗汽车的自动挡档头。2、接下来只需要握住别克英朗的挡杆把头，接着顺着逆时针方向旋转就可以了。3、接下来就可以拆下别克英朗的挡杆把头后的挡杆了，这时可以看到别克英朗的挡杆头部是采用螺纹连接的。4、接下来可以继续拆下别克英朗的挡杆除尘罩，这样可以更方便更换别克英朗的挡杆把头。

凯越换挡机构拆装的原理及详细过程——原理换挡拨片作为一种换挡拨片快捷的换档设备，能够很大程度上提升驾驶的操作性。换挡拨片一般位于方向盘后方。在操纵换挡拨片时，驾驶者一般只需将挡位推入D、S或手挡模式。利用换挡拨片，驾驶者双手不离开方向盘就可完成升降挡操作。因为换挡拨片就位于方向盘后侧，所以换起来很方便，效率高。在很多拉力赛、场地赛甚至F1赛事中都采用了这一装置。

安装在手自一体变速箱上的快捷换档设备，在变速箱的手动档模式下，通过方向盘上的换档拨片，即可进行加减档操作。换挡拨片是对于汽车半自动离合器所安装的换档设备，作用是不用脚踩离合器，直接通过换档拨片上拨来实现换档。这一装置在赛车中应用广泛。

要是找人更换的话一套的价格大概是在1500左右，更换的话也不会很省钱，不想动手或者是动手能力不强的就不要动手了，弄坏的话还需要再次购买。

凯越换挡机构拆装的原理及详细过程——过程把方形的档位套底座撬开，然后把档位套向上翻起来，仔细看挂挡手球消耗是一根扎带绑着，把那根扎带剪开就可以把档位套拿下来——机构线头。换挡线的接头，专门接换挡线到变速箱的接头。更换了涡轮的7颗螺丝，一共两条。车中央通道拆卸换挡机构。发动机舱，更换换挡线接头。旧的机构保护皮被烤焦，导致换挡线润滑有问题。赛道对涡轮车的排气管散热真的是考验。旧机构编码，新机构上车。

拆散一个物件并不是什么为难的事情，重要的是能完好无损的安装上去才是考验技术最致命的地方。也希望可以看完篇关于凯越换挡机构拆装的原理及详细过程的文章能够动手拆解且可以保障若无其事的安装上去。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）