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  商家报价：49.99~61.39万

沃尔沃S90新能源车头呈现出大气的设计风格，稳重大方，同时也有一定的精致感，加上镀铬饰条，在光线充足的时候看起来非常有质感，能很好地体现出它的气质。

这款车车身尺寸5090/1879/1450mm，轴距3061mm。车侧看上去非常大气，视觉效果令人满意。

沃尔沃S90新能源内饰呈现出素雅的设计风格，看上去虽说十分简单，但却比较耐看。此外，该车平和的内饰还采用了棕色饰板进行修饰，虽不华丽，但十分耐看。

沃尔沃S90新能源搭载一套插电式混合动力系统，配备2.0T L4机械+涡轮增压发动机和后置电动机，发动机最大功率303马力，峰值扭矩400牛·米。电动机总功率88马力，电动机总扭矩240牛·米。

沃尔沃S90新能源在市场上也获得了不错的口碑，比如网友@哥特44说道：“在有电的情况下，百公里加速4.9s，非常香，要比路上大部分车都快。之前还在担心，混动车形式过程中的双动机切换是否平滑，在S90形式过程中几乎感受不到电机和发动机的切换，除了两者的声音不同外，很难由察觉。两机之间的切换还是非常平滑的。驾驶模式主要有动力、节能、日常。动力就是所谓的4.9S加速，但要在有点的情况下使用，节能是优先用电，日常是加速段用电，达到一定速度后用油，刹车过程中蓄能。”

网友@wxq9585说道：“配置确实不错，前后雷达挺灵敏，360全景不是很清晰呀，自适应巡航还不错，全景大天窗也挺好的，真皮座椅，前排通风加热按摩功能简直不要太爽，车机语音比较烂，基本上交流不了，说多了我怕我忍不住要打它。”

网友@我是大只佬说道：“动力确实很好，强烈的推背感堪称同级别最强了，一点不像2吨多的车，日常经济模式下，深踩油门后，会很智能的保持高转速，减少油门延迟。低速用电 ，高速用油。切换时也比较平顺。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）