孔雀飞行俱乐部运动飞行驾照培训│开始报名

飞行运动执照是什么?

运动执照全称为运动飞行员执照,是新兴的飞行执照类型,是针对飞行爱好者用的一种执照,在出行越来越趋向便捷化的今天,随着我国低空空域改革的不断推进以及通航基础设施建设的不断完善,通用航空也逐渐走入大众视野,考取私人飞行执照未来必将成为一种时代趋势!

能开车就能驾驶飞机!报考运动类执照的哪些要求?

为了支持通用航空特别是航空运动的发展,自2019年1月1日起,交通运输部最新修改的《民用航空器驾驶员合格审定规则》正式实施,该规则针对运动驾驶员体检,考试等标准的简化,让学习驾驶飞机像学车一样门槛简单快速上手。

1. 体检:无需体检!持有汽车驾驶执照的,无需体检!

2. 年龄:年满17周岁即可;

3. 学历:初中及以上即可;

4.是否考试:运动照由孔雀飞行俱乐部教官组织理论和实践考试,教官评估后即可取照。无需参与民航部门的考试;

5. 培训时长:运动照飞行训练30小时,脱岗集训通常情况下一个月左右就能取证;

6. 取酬:运动照取照后再飞行经历35小时总飞行65小时即可做取酬飞行;总飞行150小时后且通过民航教员资格考试即可成功成为一名运动照飞行教员。

不仅如此,当下是学飞的最佳时期,因为运动类驾驶员执照的利好政策,大大降低了学飞的门槛,比如大家提到最多的就是“无需体检,无需考试”,虽然不是完全准确,但确实让大多数本来无缘蓝天的人重新燃起了学飞梦想,而且该执照由民航局颁发,还能驾驶最大起飞重量1.2吨以内,1-4座的超过30款飞机,可谓是权威性强、含金量高、实用性强。

政策告诉你运动照能驾驶什么飞机?

2018年12月20日,民航局飞标司下发“关于对《运动驾驶员执照有关问题的说明》咨询通告征求意见的通知”,对运动类飞行执照能驾驶的飞机条件进一步放开,以前允许驾驶的是最大起飞重量600公斤的飞机,现在则允许驾驶最大起飞重量1200公斤的飞机。也就是说,运动照不再局限于只能驾驶两座的小飞机,运动照可驾驶1200kg和4座及以下单发飞机进行私人飞行(如正常类飞机C172/DA40/P2010等)、也可以进行飞行体验、农林作业、遥感测绘、渔业检测、航拍、森林防火、广告等各类飞行活动及取酬飞行。

运动类执照可升级为私照、商照

运动照只需通过民航局规定的飞行训练,通过民航2类体检、通过理论考试和实践考试,运动照可升级为民用航空器私用驾驶员执照。在取得私照的基础上,商照还需要通过足够的飞行时间和飞行训练,需要通过1类体检,参加仪表等级考试,实现成为更高级别职业飞行员的梦想。

私照可以娱乐飞行,但不能商业取酬,费用普遍18万+;商照可以取酬,但是目前培训的费用相对较高,70万+;运动照则兼顾了娱乐飞行和商业取酬的功能,且市场价格较低,取照后可以以职业飞行员作为职业规划。

辽宁孔雀飞行俱乐部有限公司,秉持“开创航空新领域、增添国防新力量”的思路,依托部队转业飞行员这一优势资源进行自我发展。公司飞行教员均为空军部队转业的副师级飞行干部,每人累计安全飞行近5000小时、为部队培养出战斗机飞行员二百余人,具有丰富的飞行教学和管理经验。

以上就是孔雀飞行俱乐部整理的报考飞行运动执照的相关信息。

（图/文/摄：太平洋汽车网 保定pa01）