气门油封老化用什么修复剂

发动机强力修复剂。它是一种能快速修复发动机磨损，消除因磨损造成的烧机油、冒蓝烟、噪音大等现象，恢复气缸密封性和发动机动力，降低发动机噪音的汽车养护用品。

一、机油的选择机油就好比我们的血液，不一定越好的机油对发动机的保护就越好，必须得选择适合自己车辆型号的机油。机油的粘度影响到润滑油膜的厚度，机油粘度过大过小都会使润滑效能降低，加剧机件磨损，机油过稀时，更易造成气缸窜油。机油变质或受汽油冲淡变稀，都会增加机油耗量。

二、活塞及活塞环发动机在工作时，气缸壁、活塞环和活塞之间都布满了机油，当三者配合不正常时，气缸壁和活塞间的机油就会窜入燃烧室，这是引起窜油的主要原因。发动机工作一定时间后，活塞环径向宽度减小弹力减弱，开口间隙变大，密封和刮油作用变差。活塞环槽间隙增大，加强了活塞环的泵油作用。气缸和活塞的磨损加大了配合间隙，使间隙的机油增加，活塞上行时机油被刮进燃烧室。而窜油后容易产生积炭，加速气缸磨在损，造成恶性循环，从而发生烧机油的现象。

三、气门油封当车辆使用一段时间后，经过发动机的高温，气门油封开始慢慢老化，冷车时磨损更加明显，机油随着气门带入燃烧室，就会出现烧机油的现象。

四、涡轮烧机油带有涡轮增压的车辆，涡轮上的密封铜垫在高温高压的恶劣环境下会逐渐老化、变形，出现机油窜入进气支管的情况，并出现烧机油的问题。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）