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卡罗拉双擎搭载的是E-CVT电子无极变速系统,这是丰田为混动车型特别研发调教的变速箱。它不仅仅具有普通汽油车变速箱的传动功能,还可以在电动和发动机驱动的情况下做到转换自如,无卡顿。
卡罗拉搭载的是CVT无级变速箱,这是小型车很少搭载的变速箱,不仅换挡平顺,而且还省油。
卡罗拉双擎搭载的是E-CVT电子无极变速系统,这是丰田为混动车型特别研发调教的变速箱。它不仅仅具有普通汽油车变速箱的传动功能,还可以在电动和发动机驱动的情况下做到转换自如,无卡顿。而且卡罗拉双擎搭载的这个电子无极变速系统,并不具备传统变速箱系统里面的离合器、液力变矩器或是齿轮轴组等这些复杂机构,而是专门为混动车型准备的动力分配机构。它能够将发动机动力分别传递至车轮与发电机,并通过无缝连接控制发动机、双电机系统,带来顺畅的加速体验。
2021款卡罗拉的焕新点,其本身拥有的质价比优势同样令人心动不已。目前,卡罗拉高品质、高可靠性、高耐用性已然深入人心。位列质量排行、保值率排行、安全评测等榜单榜首,已经是卡罗拉的"常规操作"。而在TNGA架构的赋能下,卡罗拉还在舒适性和安全性配置上再次升华。
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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