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哈弗h6三代是自动挡。第三代哈弗H6这次干脆取消了手动挡车型,最低配的Plus版本直接搭载7DCT双离合变速箱。全新哈弗H6在动力方面使用1.5GDIT与2.0GDIT两款直喷动力发动机匹配世界十佳的7DCT湿式双离合变速器,动力强劲、耗油更低。
10月14日,乘联会公布了9月乘用车销量,其中在SUV销量榜单中,哈弗H6继续以39168台位列榜单的首位,并且高出第二名的本田CR-V(参数|图片)将近1.2万台,同比增长了27.5%,涨幅非常可观。这里面很大一部分原因是第三代哈弗H6的上市,进一步巩固了其SUV霸主的地位。
第三代哈弗H6是在今年8月30日正式上市的,先期共发布了4款车型,指导价区间为11.59万至13.49万,均搭载了1.5T+7DCT的动力组合。第三代哈弗H6不管是外观设计还是研发平台,都是彻底的,但是价格依旧保持了不错的性价比。由于四款车型均为自动挡车型,就不存在手动和自动选择的纠结,而且顶配和入门版车型之间仅相差1.9万。第三代哈弗H6究竟该如何选择?今天来分析一番。
首先说说第三代哈弗(参数|图片)H6的基本信息,其来自长城“柠檬”平台,也是该平台首款车型。这款车定位依旧为紧凑级,长宽高分别为:4653*1886*1730mm,轴距为:2738mm,相较于老款车型,长宽高以及轴距均有增加,实车看上去更显大。第三代哈弗H6设计上也更加年轻化,大尺寸镀铬进气格栅、贯穿式车尾都是时下流行的设计风格,内饰也更加简洁,配色非常清爽。如果说上一代H6整体有些老气不太适合年轻消费者的话,那么第三代H6则将受众群体的年龄进一步拉低。
1.5T 自动Plus指导价:11.59万自动Plus版是第三代H6(参数|图片)的入门版车型,一般来说入门版车型都是承担着拉低售价的作用,不是销量的主力,所以配置上不会太好。不过当看过第三代H6的配置表后,发现长城这次确实带着诚意来的,不浪费每一款车型。
入门版车型内饰这款自动Plus版标配了:18英寸轮毂、电子驻车、前排双安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、自动驻车、发动机启停、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙进入/启动、远程启动、塑料材质多功能方向盘、换挡拨片、10.25英寸液晶仪表、前排手机无线充电、织物座椅、12.3英寸中控屏(支持导航、语音控制)、车联网、6喇叭音响、矩阵式LED大灯、驾驶位车窗一键升降、内后视镜手动调节、雨量感应式雨刷、自动空调等,可以说出了没有天窗以及织物座椅外,几乎可以满足日常的驾驶所需,对于这款低配车的表现,不得不说长城极具诚意。
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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