雪铁龙塞纳用了什么变速箱

赛纳一共使用的是两款变速器，一架是5速手动变速器，另外一款是4at变速器。赛纳是雪铁龙旗下的一架紧凑型车辆，这一款车全系使用的是一架2.0升自然吸气四缸发动机。

赛纳一共使用的是两款变速器，一架是5速手动变速器，另外一款是4at变速器。赛纳是雪铁龙旗下的一架紧凑型车辆，这一款车全系使用的是一架2.0升自然吸气四缸发动机。赛纳在2005年时已经停产了。

at变速器是世界上技术最成熟，应用最广泛的自动变速器。

at变速器也被叫作液力变矩器变速器，由于这样的变速器是通过液力变矩器与发动机连接的。

液力变矩器是由三部分组成的，分别是泵轮，涡轮，导轮。

液力变矩器在工作时内部充满了变速器油，变速器油就是发动机与变速器之间的传动介质。

因为依靠变速器油来传递动力，理所当然at变速器的换挡平顺性是相当好的，由于液力变矩器可以缓冲一部分震动。

不过4at变速器的换挡平顺性并不是非常好，由于这样的变速器的前进挡太少了，理所当然在换挡时发动机的转速差会相当大，这样子会引发顿挫。

4at变速器是一种相当老旧的自动变速器。

用这样的变速器的车辆耗油同样是相对高的，由于前进挡太少了，理所当然在高速巡航的情况下发动机的转速也相对高。

赛纳是一架合资车，这并非一架进口汽车，理所当然当年刚上市的情况下还是有消费者购买这一款车的。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）