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如果想调整靠背角度的话,只需要拉起靠背开关,随后调整至合适角度即可。高度调节开关,上下拉动即可调整座椅高低,前后位置调节,拉动座椅下面的拉弓,用臀部力量挪动座椅,至所需位置松手即可。
内饰设计与配置方面,中控台上均采用搪塑+软质材料混合搭配,采用三幅式多功能方向盘,掌握手感很舒适,还能掌控很多功能,挡板的设计也相同,彰显个性化,搭载的配置非常丰富。
有智能网联和主、被动安全配置,采用7.0英寸触控式液晶屏,以及倒车影像、语音控制、紧急道路救援、ACC自适应巡航、车道保持、碰撞报警、疲劳提醒等实用性较强的配置。动力方面,提供燃油版以及第三代i-MMD混合动力系统供选,燃油版采用1.5T直列4缸涡轮增压发动机,油电混动采用2.0L直列4缸自然吸气发动机。
传动部分,1.5T匹配6挡手动或CVT无级变速箱,峰值扭矩243N.m,最大马力193匹,2.0L匹配E-CVT无级变速箱,电动机总扭矩315N.m,最大马力146匹,从以上数据能看出,燃油的动力确实更充沛,售价也也比油电混动的低,关键燃油版有两驱或适时四驱可选。
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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