五菱GSEV平台车型芯片国产化率将超90%

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9月15日，五菱又是最好的！上汽通用五菱坚持“人民需要什么，五菱就造什么”的原则，向外界首次亮相五菱芯片。同时，五菱将加快推进“强芯”战略，力争“十四五”期间GSEV平台芯片国产化率超过90%。没错。现在汽车公司需要芯片，人们也需要芯片。那五菱就做芯片！

9月15日至17日，2021年世界新能源汽车大会在海南海口举行。作为大会系列活动之一，上汽通用五菱“中国五菱，全球新能源普及型”品牌发布会于9月15日晚举行。

期间，上汽通用五菱向公众展示了“未来现代汽车”宝骏KiWi EV（查成交价|参配|优惠政策）和“人民代步车”洪光MINI（查成交价|参配|优惠政策）EV，并宣布了三大活动。一是推出“五菱芯”，打造开放共享的国产芯片测试验证应用平台；二是正式发布新能源汽车智能微型电站，解决用户里程焦虑；三是上汽通用五菱迎来GSEV平台累计销量突破50万辆，小型新能源汽车销量全球第一。

芯片供应危机下五菱的选择

“缺芯”仍在全球蔓延。作为汽车生产大国和新能源汽车推广最快的国家，中国对汽车半导体的需求巨大，大部分汽车芯片依赖外包。

针对芯片竞争日益激烈的早期判断，上汽通用五菱于2021年开始实施“强芯”战略，从场景定义芯片的功能需求，从用户体验定义芯片的性能参数，加强与国内半导体厂商的深度合作，与元器件供应商、国内芯片厂商合作，制定适合上汽通用五菱车型的国产芯片新技术架构和方案，突破了国产芯片适应性和稳定性的技术瓶颈。

同时，上汽通用五菱与芯片厂商、元器件厂商同步开展质量验证，提升芯片的通用性、经济性和可靠性。

《五菱核心出道》

根据上汽通用五菱提供的信息，目前平均每辆车需要210个芯片，其中40%是计算芯片，类似于电脑CPU。目前，五菱计算芯片的相关参数已达到国外同类产品的技术水平。上汽通用五菱也在5G通信芯片、存储芯片、能源芯片、人工智能芯片等领域。，与联合国优秀合作伙伴正携手突破核心技术，加快芯片国产化步伐。

上汽通用五菱技术中心电气化总监邵杰提出，上汽通用五菱将打造一个开放共享的国产芯片测试、验证、应用平台，以更加开放、共享、共创的姿态，与国内优秀合作伙伴一道，助力中国早日实现汽车产业链、供应链的独立自主、自力更生。

上汽通用五菱将加快推进“强芯”战略，力争“十四五”期间GSEV平台芯片国产化率超过90%。据悉，现阶段，工信部正在协调芯片企业与应用企业对接沟通，组织汽车企业与芯片企业共同编写《汽车半导体供需对接手册》，进一步疏通汽车芯片供需信息渠道，搭建供需双方交流合作平台。

首个智能微型换电站

换电-上汽-通用-五菱早有储备。目前，换电市场存在四大痛点:面积大、规划难、对基础设施的特殊依赖、建设成本高、电池标准不规范、规模难、换电站运营难、投资回报周期长。

在此次活动上，上汽通用五菱正式宣布新能源汽车智能微型电站。不同于国内其他车企的新能源汽车电站，成本低，只有两个小车位大小。它的主要优点是可以灵活移动。

“五菱新能源汽车智能微型换电站”

据悉，上汽通用五菱智（查成交价|参配|优惠政策）能微型换电站的换电系统包括电池仓和换电机器人AGV换电装置。功率变化的原理是标准化的薄层电池设计。AGV换电手穿梭在换电设备和车辆底盘之间，智能识别电池组位置，进行换电操作。

智能换电站不需要换电车准确的上桥和停车，换电机器人通过视觉识别和激光技术进行精确定位，其换电技术相当于给一箱油加满油。

“小而有力”，这是上汽-通用-五菱打造这一换电技术的目标。智能微型电站的建设成本仅为行业常规电站的1/3。还可以通过构造块进行扩展，可以灵活配置多个储电舱。还可以结合储能、V2X、V2G等能源交互技术进行多模式运营，降低运营成本，加快投资回收。

目前，智能微型换电站已在上汽通用五菱宝骏基地无人物流车投入使用，累计完成2000余次换电，为无人物流车节省了近2万小时的充电时间。

实现GSEV突破50万辆的里程碑

上汽通用五菱一直专注于小型新能源汽车市场，努力打造GSEV的全球小型纯电动汽车架构。自2021年E100上市以来，GSEV平台车型累计销量突破50万辆，小型新能源汽车销量位居全球第一。

其中，洪光MINIEV至今累计销量已达37万辆；另一方面，2021年8月底新上市的宝骏KiWi EV也实现了7天订单超3000，20天订单超6000。

据五菱统计，GSEV新能源产品已成功覆盖全国33个省份、333个城市，在一二线城市占比14%。GSEV用户累计里程超过36亿公里，为车主提供超过1.4亿次便捷出行。用户日活动率高达94.7%，其中95%是20公里以内的短途出行。

目前，五菱已在全国260个城市设立了2.5万多个充电桩，为1000多万用户提供便捷的出行充电服务。同时，累计减少碳排放44.8万吨。上汽通用五菱还计划今年第四季度在全国建设5000多个充电桩，实现桩企互联，丰富上汽通用五菱的充电网络。