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2月中旬,一汽马自达宣布,所有马自达6车型将标配原厂导航系统,厂商指导价不变。在宣传中,工厂多次提到马自达6上的多媒体导航系统,采用7英寸显示屏,使用“道道通”导航地图,具备倒车影像、播放DVD、蓝牙电话、虚拟10碟录制等功能。
我们以马自达6中最畅销的2.0自动时尚车型为例。不管有没有导航,这款车型的厂商指导价是17.98万元。但在实际销售过程中,优惠幅度会有所不同,其中无导航版购车优惠幅度为3万元,实际售价为14.98万元。搭载原厂导航的车型优惠幅度为2.6万元,实际售价15.38万元,两车差价4000元。
功能上,马自达6上的这套“原厂导航”可以说是非常亲切了。除了倒车影像、车载DVD播放、蓝牙电话、蓝牙音乐等常规功能外。,还有两个支持10碟虚拟录制和数字电视的特殊功能。
马自达6的“原厂导航”车型刚推出的时候,我们从厂家的宣传资料上看到,10碟刻录功能中有这样一个标志:“高效4速刻录可以让一碟的刻录在10分钟内完成。短途旅行后你可以拥有一张完美的光盘。轻松便捷,诠释快乐汽车生活。”有一会儿,我们非常困惑。为什么原来的导航系统有烧录功能?但是看到真车之后,我们突然意识到。原来雾里的光盘刻录功能是虚拟的。
10碟虚拟录音功能,对于习惯听CD,经常跑长途的朋友可能会有用。但无论是买光盘还是自己刻录,如今都已经是“麻烦事”了。其实如果系统更人性化,可以直接读取u盘或SD卡中的音乐数据,转到“原导航”。如果实现了这个功能,岂不是比虚拟10碟CD的刻录功能更好?
对于数字电视的实用性,人们有不同的看法。对于经常在车内等候或者准备安装后排娱乐系统的朋友来说,还是很有用的。如果平时开车上下班不走路,有没有数字电视都一样。因此,马自达6“原厂导航”中的数字电视只提供接入功能。如果消费者想要使用,需要自费购买数字电视进行接收和加载。费用400-500元,其中包含3年的收视费。
相比前面提到的各种花哨功能,马自达6“原厂导航”系统中的SRS环绕声处理系统值得一提。虽然这个东西只是一个“音频恢复电路”。效果是恢复了两个声道的立体感。学过组合导航机安装的朋友或者在车内安装过这类设备的朋友应该知道,是否有这样的“声音处理芯片”对车内声音有明显的影响,尤其是立体声效果。当然,一体机的价格会差很多。以著名的格非导航系统为例。有声音处理系统的“黄金版”会比没有声音处理系统的“祥云版”贵1000元。因此,马自达6的“原厂导航”在这方面是善良的。
马自达6原厂导航功能体验●导航体验:道道通地图支持手写输入。
马自达6“原厂导航”采用了北京常棣万方科技有限公司提供的道道通地图,也是一款大品牌产品。它在中国的知名度比较高,地图也不错。
马自达6导航的主菜单设计比较简单,但是使用起来非常方便。不知道它的系统是不是和丰田原来的导航来自同一个供应商。我怎么看着眼熟?在最常用的“查找目的地”功能选项中,设施检索、历史记录、通讯录、分类检索、街道检索等也进行了细分。当然,作为“原厂”的标志性选项,4S店的检索自然不会少!
在输入方式上,由于系统支持手写输入,也省去了点击屏幕的麻烦。当然,如果你真的喜欢用拼音,它提供了两种模式:初始拼音和全拼。
系统的路线规划速度非常快,实际导航中的路线显示也非常清晰。通过高架匝道道口等关键点时,会有分屏距离显示、3D实景显示等功能,使用起来基本不困难。这一点与其他品牌的使用道道通系统的一体机或便携式导航系统相似。
●不足:导航安装位置过低,存在安全隐患。
另外,我想提一下马自达6“原厂导航”的一个严重缺陷——安装位置太低!不管驾驶时导航系统的不安全操作,即使不操作低头看地图也充满危险。在这方面,如果有必要帮其找个借口,可以说当时没有考虑导航屏是因为车辆设计年代较早。
但问题是目前市面上有很多专门为马自达6设计的一体机,都解决了这个问题,屏幕放在原来中控台顶部的储物盒里。那为什么想不到“原厂导航”这个“辅助厂导航”可以解决的问题呢?
编辑评论:
最后回到马自达6中“原厂导航”的价值是否值4000元的问题。对此,我认为在买车之前,需要考虑是否需要导航系统及其附加功能。就实用性而言,这款原创导航的大部分功能都可以通过花1500-2000元买一台TOMTOM、GARMIN嘉明等品牌的中高端便携导航仪来实现,使用起来更方便,地图功能也更专业。
但是如果你喜欢一体机,觉得车内有一块看起来比较高档的大屏幕,买车后打算在汽配城安装一体机车载导航系统,建议你考虑一下这个“原厂导航”系统。4000元的价格虽然不便宜,但至少功能性、实用性等方面的表现还是不错的,而且搭配SRS音频处理系统,目前市面上同档次的“格非黄金版”价格应该在3500元以上。价格差不多的情况下,我觉得买这个“原厂导航”更可靠,不仅省去了后续拆装的麻烦,而且整车享受三年或10万公里质保。当然,如果你打算花2000元安装低端一体机,那就另当别论了。
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