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安全配置上,林肯飞行家配备了PCA防碰撞辅助系统、BLIS® 盲区监测系统、个人安全系统、8安全气囊等。而宝马X5配备了前后排头部安全气囊、前排侧面安全气囊、主动保护系统等。两车主被动安全配置差距不算十分明显。在驾驶辅助方面,飞行家行政版搭载了iACC自适应巡航控制系统带智能限速、Stop&Go自动跟车、LCA车道居中辅助等一系列驾驶辅助系统,而同价位的宝马X5,并未配备车道居中、主动式车道变更辅助等系统。
飞行家将车身尺寸的优势实打实转化为车内空间的优势。首先在座椅布局上,飞行家行政版提供6座/7座两种座椅布局,其中7座车型只需将第三排座椅放倒,便能获得拥有较大后备厢空间的5座布局。相比宝马X5的5座布局,在车内空间的运用上更为灵活。
动力上,林肯飞行家配备了3.0T V6双涡轮增压发动机,最大功率261kW(355PS),峰值扭矩553N·m。宝马X5 xDrive30i车型配备的是2.0T直列四缸发动机,其最大功率195kW(265PS),峰值扭矩400N·m。传动方面,林肯飞行家匹配的是10AT自动变速箱,而宝马X5则匹配8速手自一体变速箱。
在70万元这个价位,你能够买到林肯飞行家的四驱行政版和宝马X5 xDrive 30i M运动套装,前者是次顶配车型,后者是入门车型,两者的基础配置有不小的差距。首先,林肯飞行家全系标配3.0T V6发动机,而在同价位中,宝马X5仅搭载2.0T发动机;其次林肯飞行家在舒适性配置、科技配置和动力上完全碾压宝马X5。宝马X5虽然也能通过选装拥有更高档的配置,但是预算也会水涨船高。所以,在相近的价位下,林肯飞行家的吸引力无疑比宝马X5更强。(图/文/摄:太平洋汽车网 张华)
进入车内,可以感受到两款车型的设计风格截然不同。代表美式豪华的林肯飞行家通过大量实木装饰与大面积真皮来烘托整个车辆的豪华氛围,全液晶仪表盘和中控的大尺寸屏幕也保证了车辆的科技属性。而宝马X5的内饰设计风格更加偏向于简约,虽然也有木纹饰板以及大面积的皮质包裹以营造豪华感,但对比与飞行家,宝马X5的内饰设计算不上惊艳。
为了让车厢的静谧性达到较高的水平,林肯飞行家在很多看不见的地方下了功夫,全系标配了夹层降噪前挡风玻璃、前后排夹层玻璃、ANC主动噪音控制系统等。同时,在发动机舱以及轮拱等地方,也有采用了大量隔音物料,确保扰人的噪音不会被传进车内。
飞行家12.8英寸悬浮式中控屏内置中国市场专属的SYNC+智能互联系统。该系统支持OTA升级,车载Wi-Fi热点、并且可以通过APP远程启动车辆,解锁车门和查看车辆状况。相比起宝马的iDrive系统智能化程度更高。
飞行家以12.8寸超大高清触控屏为载体,拥有“智能导航”支持多目的地、实时优化路线; “自然语音交互”,人性化语音互动,车内多场景声控更可自定义唤醒词; “丰富的车载娱乐与服务生态” ,提供车载版爱奇艺、个性化推荐、畅享海量娱乐内容;“云端智能互联”,一云三端,实现车-手机-家的互联互通。
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安全配置上,林肯飞行家配备了PCA防碰撞辅助系统、BLIS® 盲区监测系统、个人安全系统、8安全气囊等。而宝马X5配备了前后排头部安全气囊、前排侧面安全气囊、主动保护系统等。两车主被动安全配置差距不算十分明显。在驾驶辅助方面,飞行家行政版搭载了iACC自适应巡航控制系统带智能限速、Stop&Go自动跟车、LCA车道居中辅助等一系列驾驶辅助系统,而同价位的宝马X5,并未配备车道居中、主动式车道变更辅助等系统。
飞行家将车身尺寸的优势实打实转化为车内空间的优势。首先在座椅布局上,飞行家行政版提供6座/7座两种座椅布局,其中7座车型只需将第三排座椅放倒,便能获得拥有较大后备厢空间的5座布局。相比宝马X5的5座布局,在车内空间的运用上更为灵活。
动力上,林肯飞行家配备了3.0T V6双涡轮增压发动机,最大功率261kW(355PS),峰值扭矩553N·m。宝马X5 xDrive30i车型配备的是2.0T直列四缸发动机,其最大功率195kW(265PS),峰值扭矩400N·m。传动方面,林肯飞行家匹配的是10AT自动变速箱,而宝马X5则匹配8速手自一体变速箱。
在70万元这个价位,你能够买到林肯飞行家的四驱行政版和宝马X5 xDrive 30i M运动套装,前者是次顶配车型,后者是入门车型,两者的基础配置有不小的差距。首先,林肯飞行家全系标配3.0T V6发动机,而在同价位中,宝马X5仅搭载2.0T发动机;其次林肯飞行家在舒适性配置、科技配置和动力上完全碾压宝马X5。宝马X5虽然也能通过选装拥有更高档的配置,但是预算也会水涨船高。所以,在相近的价位下,林肯飞行家的吸引力无疑比宝马X5更强。(图/文/摄:太平洋汽车网 张华)
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