体校优等生 测试北京BJ40致敬2020版

倾向越野的设计

第一次看到北京BJ40（查成交价|参配|优惠政策）向2020版致敬，让我想起身边一个体校毕业的哥们。他强壮而有气势，他的外表和气质是在电影中扮演正面角色的典型。既然是正面作用，那就要考验一下。不，我们已经把它拉出来再次测试了。网友们，你们想看还是想看？

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北京BJ40 2020款 2.0T 自动四驱致敬2020版至尊型车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价厂商指导价20.20万

从数据上可以感受到，这款车的初衷是越野，所以外观足够令人满意。不过和它的内饰相比，并没有那么硬核，很多设计都考虑到了一些家用，这也符合汽车使用的常识。

制造商非常考虑后排乘客的舒适性。前排乘客座椅具有一键折叠功能，方便乘客上下车。后排座椅空也很宽敞，虽然我相信买这款车的人基本不会考虑后排乘客的舒适性，但偶尔接送的朋友也不会被忽视。

官方后备箱常规容量为293L，第二排座椅不仅可以放倒靠背，还可以向前折叠，这样储物间空就可以扩展到642L的水平，如果两个人开车，真的可以放下相当多的行李物品，听起来还挺浪漫的。

加速性能媲美城市SUV

◆电源部分:

而且我个人也不觉得把发动机和变速箱外包有什么问题。而且蜂巢一创提供的代号HY4N20汽油发动机，似乎是为了满足大型SUV的需求而设计的。缸径×行程:82×94.64mm的设定典型强调低扭矩输出，压缩比达到12: 1，可以满足92号无铅汽油，非常省心。米勒循环、350bar燃油喷射系统、中央喷油器、电子水泵+电子节温器、缸盖集成排气歧管、变排量机油泵、高能点火线圈、高压缩比活塞、内冷油道、低压DLC涂层活塞环、双通道涡轮增压器等都是目前非常主流的技术。满足国家六B排放标准，最大功率224马力，最大扭矩380牛米的性能参数也完全可用。更别说配备它的ZF 8AT变速箱了，这个动力系统的成本从外购成本来说也不低。

◆加速试验:

发动机转速保护不太保守。该系统允许在2800转/分钟内启动，因此很容易突破自动测试系统轮胎的抓地力。如果起步时没有用力踩到底，后轮会一直烧着打滑，所以两轮驱动模式下的加速结果需要多次尝试才能得到。另外，这款车的高速四轮驱动模式会有70公里/小时的限速，会对传动系统造成损坏。不建议在此模式下测试加速度。

我们找了越野圈的标杆牧民和与BJ40动力系统相同的H9做对比，两者都是“2.0T+8AT”，更具参考性。从测试结果可以看出，牧民的加速性能确实更好，用邓禄普at轮胎能跑7秒以内，确实很优秀。不过BJ40搭载ATS的加速水平也可以和配备SUV专用轮胎的H9并列，9s初期的加速水平对于硬核越野车来说其实已经足够了。

◆油耗测试:

整个测试处于节能模式，开启自动空调节，将温度设定在23℃。最终获得了11.3L/100km的油耗测试结果。不得不说，BJ40的油耗水平在新动力总成安装后确实发生了明显的变化。发动机转速通常在1500转/分左右，不管是市区还是高速。与它的2吨重的汽车相比，即使你在城市里通勤一整天，这种油耗水平也是可以接受的。

刹车成绩合格

◆制动测试:

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和加速测试一样，刹车测试也关注轮胎，刹车系统工作相对稳定，但轮胎的抓地力一直影响刹车G值的稳定性。与BJ40系列的其他车型相比，向2021年更宽的轮胎尺寸致敬是一个优势。因此，42.68米的制动性能优于以往车型是正常的。

◆噪声测试

除了怠速时的噪音，其他速度下的噪音水平都符合我们给的推荐值，真的是相当令人满意。毕竟这样的硬核SUV，要达到普通城市SUV那样的静音水平并不容易。此外，它还配备了越野轮胎、防滚架和可拆卸车顶。而且，如果真的很安静，骑手也不会买。很多人买越野车，所以是越野车的野劲。

短轴两把锁越野无忧

◆四轮驱动系统:

之前的四门车型可以轻松通过滑轮组测试，无需任何机械锁，仅依靠电子滑动限位。相信没有人会质疑这款车通过滑轮组测试的能力。通过难度最高的单前轮和单后轮时，这款车基本上是像爆胎一样通过，轮胎完全不会打滑。

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◆野外越野测试:

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与普通四门BJ40相比，致敬2020版的优势非常明显。尤其是经过馒头包时，在低速四驱加两个机械锁的状态下，整个四驱系统完全可以处于机械硬连接的状态。短轴长悬架行程的底盘设置，有利于悬架空的车轮更早着地，获得抓地力。再加上尺寸更宽的ATS轮胎，想困住这个以征服整个地形为使命的小怪兽并不容易。

全文摘要:

致敬2020应该算是完成度最高、调校最成熟、乐趣最多的BJ40家用车。相信未来，北京越野会在这款车的基础上，推出类似雨林穿梭版的官方爆款。但是就我们深入试驾和测试的结果来看，已经不像以前那么严重了，在兼顾日常交通需求的同时提供出色的越野性能，个性化，理解生活，进步有目共睹。

此外，我还想再多说一句关于模型的话。首先我个人认为价格比较实惠的低价车型应该是手动和机械锁的结合，这样一方面可以满足很多喜欢开手动越野的玩家，另一方面也可以更好的和其他车型进行差异化。真的希望BJ40家族能够继续完善和壮大。毕竟这是国内硬核越野市场为数不多的选择之一。

车型参数