文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
在上坡路段汽车时,先踩下制动踏板,上坡辅助系统是制动识别的,松开制动踏板后2秒左右能维持制动状态,这时可以将脚移动至加速踏板上,防止了溜车的可能,踩下油门行车,提高了坡道起步的安全性,若坡道比较小时没有溜车趋势,上坡辅助系统是不参与工作的。
新款速腾配备HBA/HHC系统,配备液压制动辅助系统HBA和坡路起车辅助系统HHC,HBA可以自动识别车辆进行紧张制动,并可减小制动踏板力度,及轻便又灵活。HHC在坡路起车时,确保短时间内车辆不溜车,轻松地将脚由刹车踏板转向油门踏板,更加的安全。
在上坡路段汽车时,先踩下制动踏板,上坡辅助系统是制动识别的,松开制动踏板后2秒左右能维持制动状态,这时可以将脚移动至加速踏板上,防止了溜车的可能,踩下油门行车,提高了坡道起步的安全性。若坡道比较小时没有溜车趋势,上坡辅助系统是不参与工作的。
大众速腾最大爬坡度30%,不同路面的附着系数不同,轮胎气压需符合燃油箱加油口盖内侧标签标注的数值,花纹深度不低于新轮胎90%,会影响爬坡能力和爬坡角度。车辆载荷会对爬坡度产生影响,需要均匀分布前后轴的载荷。
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
正在加载中...
海报生成中...
生成失败