推荐自动锋潮型 福特福克斯购车手册

福克斯 参考价：11.98万起

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在以运动风格为特色的海外品牌紧凑型轿车中，福特福克斯（查成交价|参配|优惠政策）绝对是每个人不可避免的选择。在刚刚结束的广州车展上，2021款福特福克斯正式上市。新车型为首任车主提供发动机终身质保，除了两厢和轿跑版本，还带来了猎装版本。相信很多消费者已经迫不及待的想要尝试新福克斯了。今天，我们来谈谈新福克斯的哪种配置更具成本效益。

看完价格，按照惯例，我们从动力系统和车身结构做一个简单的划分。

从动力配置来看，新款福克斯提供了两款发动机:1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机。1.5L发动机提供6速手动变速箱和6速自动变速箱两种配置，而1.5T发动机只有8速自动变速箱一种选择。需要单独说明的是，1.5L车型的后悬架结构为扭力梁式非独立悬架，而1.5T车型为多连杆独立后悬架，在结构方面更为先进。

从车身结构来看，1.5L两款车型都是轿跑版，而1.5T则提供了三厢、轿跑和猎装版三种选择。如果你更喜欢两厢或者猎装版，只能选择1.5T+8AT动力系统。虽然看起来福克斯有七款车型可供选择，但如果购车需求明确，其实是可以选择一两款的。

配置分析

我们可以看到，在1.5T车型中，配置相同的两厢和三厢车型价格是一样的，所以我们把配置分为5个级别，分别是手动前跳型、自动前跳型、自动前潮型、自动ST Line型和自动猎潮型。

◆ 1.5L手动前跳式

价格:10.88万元

推荐指数:★★★

售价10.88万元的1.5L手动前跳车型是福克斯的入门级车型。如果你看看配置，这个模型是相当足够的。8英寸仪表盘、多功能方向盘、驾驶模式选择、自动启停、胎压监测、自动大灯、四门车窗一键升降等常用功能均有配置。特别是入门级车型的8英寸中控屏配备了全系统唯一支持手机互联的车载系统。对于预算紧张又能接受手动变速箱的用户，这种入门级车型还是可以考虑的。

◆1.5L自动前跳式

价格:12.08万元

推荐指数:★★★

相比入门级车型，自动前跳车型除了将变速箱改为6AT之外，还增加了倒车雷达、自动空调节、天窗、真皮方向盘、一键启动、LED大灯、LED雾灯以及配备SYNC+智行娱乐系统的中控屏等配置。相比增加的1.2万元，还是挺值得的。如果你很爱福克斯，不能接受手动变速箱，而且预算紧张，那么这款车型完全可以满足日常的运输需求。

◆ EcoBoost 180自动锋潮型

价格:13.68万元

推荐指数:★★★★

EcoBoost 180是福克斯中性价比最高的机型。除了1.5T+8AT动力系统外，还配备了多连杆后悬架。与1.5L车型相比，驾驶体验肯定会有明显提升。在配置层面，电子手刹、自动驻车、自动雨刷、无线充电、无钥匙进入、倒车影像等功能大大提升了日常使用的便利性，而后排座椅的扶手和后排座椅的出风口也是对家庭用户绝对有利的配置。而且福特还好心组装了一套B&: O音响系统，可以满足对音质有要求的用户。两厢车型还配备了运动外观套件，也提升了视觉效果。相比1.6万元的涨幅，这些配置确实值得。如果你在考虑福克斯车型，一定要好好看看自动锋潮车型的配置。

◆EcoBoost 180自动st线

价格:15.08万元

推荐指数:★★★

ST Line车型可以算是自动锋潮车型的运动升级版，也有两厢和轿跑车型。ST Line运动套件在外观上进行了升级。在辅助功能中，还增加了车道保持、碰撞预警、主动刹车和巡航控制。在舒适性配置上，增加了全景天窗、后视镜自动防眩目、副驾驶座椅6向调节、主驾驶座椅电动调节、遮阳板化妆镜灯。相比1.4万元的涨幅，这些配置还是值得的。如果你喜欢这个原厂的外观，预算比较充裕，那么ST Line也是不错的选择。

◆EcoBoost 180自动寻潮型

价格:15.38万元

推荐指数:★★★★

从价格上来看，自动寻潮模式是新福克斯最贵的选择，但从配置上来看，它的配置并不是全部门最高的，所以我将其作为ST Line的平行模式，并与自动前置潮模式进行对比。相比之下，自动猎潮型的配置提升非常有限，有18英寸轮圈、全景天窗、巡航控制、车顶行李架和雪地/越野驾驶模式，自动雨刷的功能也去掉了，但价格提升已经达到了1.7万元。至于值不值得，就看你喜不喜欢了。毕竟完全不同的车身结构也是形象价格的一个因素。同级别同价位可供选择的狩猎或旅行车型非常少，所以这款车型可能更适合一些喜欢狩猎或旅行车的用户。

主动式EcoBoost 180自动潮汐式

因为在车型库中，福克斯Active和福克斯是两个车系，所以本购车手册中没有福克斯Active的车型。在这里，我将简单地和你谈谈。福克斯Active是福克斯的两厢跨界版。车身尺寸略大于福克斯，离地间隙更高。动力系统采用1.5T+8AT的组合。Active只有一个配置，和前面提到的EcoBoost 180自动锋潮车型没有太大区别。它升级了17英寸轮圈、全景天窗、车顶行李架、换挡拨片、车内空空气净化器和雪地驾驶模式。相比增加3000元，还是挺值得的。对于能接受跨界造型的消费者来说，性价比还是挺高的。

总结:

事实上，福特福克斯并没有给消费者太多的选择。如果对车身结构或者动力系统有要求，选择很简单。如果你很喜欢福克斯，不太在意车身结构和动力系统，那么我最推荐两厢EcoBoost 180自动锋潮型。相比轿跑版，增加了外观套件，视觉效果会更好，各项配置都很到位，性价比最高。其次是ST line和Hunting Edition车型，原本个性化的外观符合一些追求个性又懒得折腾的消费者，当然这一切的前提是预算要更大方。如果预算真的很紧，又很喜欢福克斯，那么1.5L的两款也可以根据自己的喜好来选择。整体来看，福克斯1.5T车型性价比更好。如果预算不是特别紧张，我个人不建议选择1.5L的车型。

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