一次全面升级 道路试驾名爵ZS 1.3T

10月17日，全新MG ZS将正式上市。新车配备了全新的1.3T涡轮增压发动机和来自爱信AW的6速自动手动变速箱。人机交互配备了最新的斑马3.0智能系统，还配备了L2级辅助驾驶。作为一款预计售价在10万元左右的SUV，全新MG ZS是一次彻底全面的升级。

同时，我已经对MG ZS的试驾做了详细的汇报，但这次我体验的是公共开放道路，所以这篇文章主要分享我对MG ZS试驾的感受。

●动力组合:1.3T+6AT

本次试驾的全新MG ZS搭载1.3T涡轮增压发动机，最大功率163马力，峰值扭矩230牛·米。虽然是三缸发动机，但和很多同级别车型的1.5T发动机相比，账面参数也是真实的。这款发动机是SAIC和通用联合开发的，所以在很多通用车型上都有发现。

与发动机匹配的是来自爱信AW的6速自动手动变速箱。目前，使用这款1.3T发动机的车型都配备了CVT变速箱或双离合变速箱，每种变速箱在性能上各有千秋。6AT变速箱在结构上是最平衡、最可靠的。而且，作为爱信的第三代产品，这款变速箱与上一代产品相比，换挡响应速度提升50%，低速传动效率提升6%，高速工作效率提升2%。简单来说，动力传递更直接，也会更省油。

●驾驶体验:调节舒适，乘坐舒适性很好。

很多厂家会非常灵敏地调整小排量发动机车型的油门踏板，以免给驾驶者“这款车的动力”的感觉。但是MG ZS的1.3T发动机因为低扭矩性能好，不需要这样的调整。低速起步的感觉相当平顺，动力输出的操控性很高，不会让车辆感觉太快，也没有油走不掉的现象。

此前，这款MG ZS从0-100公里/小时的加速实测为8.5秒，从0-60公里/小时的加速时间不到4秒。这种表现在同级别中非常抢眼，在城市快速路或者高速公路上更容易超车。因此，首先需要肯定的是，全新MG ZS有着令人满意的动力表现。

来自爱信AW的6速自动手动变速箱尽职尽责，不会在整个驾驶过程中起到有意义的作用。转变是如此温和，以至于你几乎感觉不到挫折。当平稳加速时，发动机转速将被抑制在2000转/分以下，以确保燃油经济性。油门踏板用力踩下时，变速箱也能很好地理解驾驶员的意图，整体表现出色。

全新MG ZS采用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的组合，在同级别中是非常常见的配置。车辆整体调整感觉更加舒适，这也符合这款家用SUV的定位。当车辆通过细碎颠簸的路面时，悬架系统只是对振动进行过滤，不会让车内乘客感到不舒服。

转向力支持三个阶段的可调性，即轻盈、标准和冷静。这个功能在同一个班级非常少见，值得表扬。从实际体验来看，轻盈和标准方向盘反馈有显著区别，但标准和沉稳更接近。“轻盈”更适合在市区行走，从而减少驾驶疲劳。后两种模式更适合在高速下使用，可以更好地增强驾驶员对车辆操控的信心。

刹车踏板的脚感和之前在赛道试驾的同事一样。踏板的脚感柔和，但制动力响应良好且相对线性，对于初次接触的驾驶员来说只需要一点点的适应。

●外部内部装修简评:

我们之前对全新MG ZS做了非常详细的设计解读，感兴趣的朋友可以点击链接阅读。本文主要和大家聊聊全新MG ZS给我留下了什么深刻的印象。

外观方面，全新MG ZS重新设计了造型，采用了MG最新的家族风格。前脸的造型更加锐利，棱角分明的六边形网格与锐利的灯组造型相匹配。整车视觉效果相当动感，相信是深受年轻人喜爱的类型。

车身侧面的线条也相当丰富，三条铿锵有力的折叠线勾勒出整车的层次感。17寸双色铝合金轮圈采用战斧造型，配备米其林Primacy 3ST系列轮胎，规格为215/55 R17，市场价700元/片左右。

全新MG ZS的后挡风玻璃与整个车尾保持黄金比例，尾灯的位置更高，灯组的造型与大灯相呼应。底部设计的像出风口，看起来很紧张。保险杠中央有扩散器般的湍流设计，整体视觉效果相当协调。

来到车内，MG ZS的中控台和外观一样充满活力，鲜红+黑色的配色组合让人眼前一亮。而且在材质方面，该车还覆盖了大面积的软质材料，无论是视觉效果还是感官体验都非常不错。

试驾车配备了7英寸全液晶仪表盘，界面UI类似MG HS，视觉效果非常好。而MG PILOT系统也首次出现在新ZS上，可以实现L2级别的辅助驾驶。同时，不久前我也经历过。感兴趣的朋友可以点击链接阅读。

全液晶中控彩色触摸屏搭载斑马3.0智能系统，在原有斑马2.0的基础上增加了AI蒙冲、独家定制版高德地图、库沃音乐、Aauto Quicker短视频等多项功能。就连饿了么提供的星巴克外卖也是斑马3.0系统的大胆尝试之一。语音下单后，可以根据当前车辆位置自动计算送货时间，尽量做到咖啡和车辆同步到达。目前市面上类似这种功能的车型很少，这对于SAIC在车联网领域的创新精神来说是值得称赞的。

双色真皮座椅填充物软硬适中，乘坐舒适性好。消费者喜爱的全景天窗也有配备。全车不仅前后有两个USB充电口供乘客和司机使用，还在后视镜底座上设计了一个USB接口，非常贴心地为行车记录仪充电。此外，后排出风口也没有缺席，配置表现无可挑剔。

作为一款小型SUV，很多人也关心它的后备箱承载能力。新款MG ZS的后排座椅支持4:6的比例。首先，扩展性没有问题。这次试驾，我们车上五个人的短途行李都放在后备箱里，有一定的余量，所以处理全家出游的上路行程没有问题。

●总结:

这次主要是体验了MG ZS的公路驾驶体验。总的来说，新动力组合的表现还是令人满意的，无论是动力输出、变速箱的平顺性还是换挡逻辑都是令人瞩目的。底盘的调整更加舒适，这也符合其家用SUV的定位，扎实稳健的质感也能给人留下极佳的印象。至于造型设计和配置，一直是MG旗下车型的强项，全新MG ZS也不例外。年轻有活力的视觉效果和强大的斑马3.0系统都是年轻人喜欢的组合。一款综合性能优秀的车型，如果能够以合适的价格卖出，一定会在市场上获得不错的销售成绩。10月17日，全新MG ZS将正式上市，并公布售价。让我们拭目以待。