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虽然i30在命名上与伊兰特(查成交价|参配|优惠政策)无关,但它们来自同一个平台的事实,决定了这两款车必然有着千丝万缕的联系。如果我真的把i30理解为伊兰特两厢车,显然是不准确的,那我就不需要去比较这两款车了。就因为它们不是同一辆车的轿车和掀背车,我们来看看北京现代的两款紧凑型车,其实差别挺大的。
很多人可能觉得同厂两款车型有什么比较无非是选轿车还是选掀背车,但是对于很多消费者来说,走进展厅的时候,很可能会有罪恶感,不知道选哪个。
●配置
先看配置,因为在消费者眼里配置和钱息息相关。如果用同样的钱买不到同样的配置,你会觉得有些苦恼。i30本身的定价和伊兰特非常接近,所以两款车的配置应该比较接近。
虽然两款车都有两个排量,但伊兰特1.8升和i30 2.0升除了1.6升之外,没有可比性。而且i30的2.0排量车型价格高达14万多,本身就没有竞争力。因此,我们只比较价格相近的1.6升车型。以下我们将伊兰特1.6GLS和i30自动享受车型称为高配车型,但对于对比车型来说,其实i30 1.6拥有更高的豪华车型。
低配车型伊兰特1.6 GL MTi30 1.6手动舒适发动机电子防盗:-腰部支撑调节:-●后排座椅放倒比例:-●前排中央扶手:●
两款车的低配车型基本接近。相比伊兰特1.6GL MT,i30的1.6手动舒适版车型有更多的电子防盗和腰部支撑调节,缺少了前排中央扶手,所以i30相对更适合。
高配伊兰特1.6GLS ATi30 1.6自动发动机电子防盗:●多功能方向盘:●-真皮座椅:●-腰部支撑调节:●后排座椅比例下压:●车窗防夹功能:●-手动空调节:●●自动空调节:●
“伊兰特1.6GLS配备自动空可调真皮座椅和多功能方向盘”
「i30 1.6 Premium车型配备手动空调节,织物座椅,无多功能方向盘」
高配车型的区别很明显。伊兰特是自动空真皮座椅,i30是手动空织物座椅。只靠这两样东西,伊兰特一定性价比高。当然i30也有顶配真皮座椅和自动空调节的车型,但价格超出了我们的对比范围,1.6自动豪华型12.98万。
细节和实用性i30表现好●实用性——i30略好。
两款机型都是先推出再推出,有些细节的实用性比新推出的i30更高。比如伊兰特的后门板上没有设计储物格,这是一个很大的限制,如果经常有人坐在后排就有些不方便了。当然,这并不是说i30的后门板储物格很好,但有总比没有好。
“左悦动,右i30,前门板储物格设计相同”
“伊兰特之后的门板上没有储物功能”
「i30的后排坐垫可以掀起,靠背按比例放下,后备箱很平」
“伊兰特后备箱比较大,但后排座椅靠背放不下,灵活性不如i30””
从单后备箱的容积来看,当然是第三款有较大飞跃的车,可以达到475升,而i30在不放下后排座椅的情况下只有307升。但是伊兰特的后排靠背根本没有放倒的功能,即使整体不工作,灵活性也比i30高,放倒后排靠背时后备箱容积可以扩展到1217升。
“i30的遥控钥匙比伊兰特更有档次ж
“悦动车钥匙”
“所有其他存储设计都是一样的”
车内其他储物设计基本相同,包括中控面板上的储物格、杯架、手套箱等。i30手套箱多了一个卡槽,所以功能比伊兰特多一点。
技术和结构i30强●外观内饰
从外观上看,两款车都很时尚,但设计差异太大,基本上很难找到相似之处。里面没有好坏的问题,只是看个人审美口味更倾向于什么。虽然我个人觉得来自欧洲的i30的设计还是挺不错的,但是伊兰特2万辆的月销量证明了它至少在设计方面得到了大多数人的认可。
“伊兰特高低款也是两种配色方案”
「i30的黑色内饰更适合追求运动氛围的年轻人」
内饰方面,伊兰特和i30提供两种配色方案,但其中一种风格不同。I30和伊兰特一样是一种灰色/米双色,是典型的家居风格,黑色内饰完全迎合了年轻人追求运动氛围的需求。事实上,它们在设计上并没有本质的区别。中控台外形一样,但是面板不一样,但是基本上不仔细看是感觉不到的。
i30在一些细节上应该更时尚更年轻。
不过有一点可以肯定,那就是i30的座椅设计明显比伊兰特好。虽然在以往的车展上与原装进口车型有差距,但座椅造型、覆盖范围和乘坐感受都优于伊兰特。
●电力系统
虽然i30也使用了1.6升发动机,但它是与起亚弗雷迪同型号的gamma系列全铝发动机,在动力参数和节油性能上的表现都要优于伊兰特。单从发动机参数来看,i30的最大输出比伊兰特多了11马力,对于1.6升的排量来说这个差距不小。而且伊兰特的发动机结构是铝制缸盖和铁缸体,在任何方面都不如i30的全铝结构。
伊兰特发动机1.6 GLS ATi30 1.6自动气缸容积: 15991591气门结构:DOHCDOHC最大马力: 112123最大功率: 8290.4最大功率转速:60006300最大扭矩:145155最大
「i30的引擎与伊兰特不同」
“伊兰特1.6升发动机”
“左边是悦动,右边是i30,两款车都使用相同的5速手动变速箱和4速自动变速箱”
我感觉比刚到这里时更平衡了。毕竟发动机对于一辆车来说是非常重要的,i30无论是技术还是结构都要比伊兰特的1.6升发动机要好。但需要验证的是,实际测试是否能反映出应该存在的差异,我们会在加速能力和油耗方面尽快得出测试车的结论。
结论:
动力系统对于一辆车来说是一个非常核心的部件,所以这方面也占据了相应的成本,很多消费者并不太关注全铝结构的发动机是否有更好的动力。他们能看到的是,1.6的排量比后备箱小,i30看起来不是很亲切,但显然不是。
另外,i30和伊兰特在低配车型上的配置几乎一样,价格也完全一样,9.98万。不过考虑到伊兰特在市场终端有很大的折扣,i30的吸引力还是有点不足。毫无疑问,伊兰特在高配车型上优势明显,配置高,价格优惠。只有更注重内在的人,才能辩证地看待这个问题。
两车主要参数配置表两车参数配置表
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