2014款宝马5系变速箱是什么型号

宝马5系采用的是ZF的8HP系列的变速箱，国产版车型一共使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。

宝马5系采用的是ZF的8HP系列的变速箱；该变速箱除了可承受的扭矩更大之外，齿比也进一步优化，同速度下的发动机转速更低，更利于油耗表现。

ZF8的惠普是一个八自动变速器设计和建造的ZF菲。它的一个主要目的是改善车辆的燃油经济性，并且可以实现11%的储蓄相比ZF6速传输和14%的现代5档变速箱。由于内部设计的变化，转变时期已经减少到200毫秒；此外，单位带来的能力非时序的方式的转变——从齿轮8齿轮2在极端情况下。第二代8惠普产品从2014年开始发布。效率改进原设计包括更广泛的传播比7.8：1，减少阻力矩的变化元素，减少所需的油泵压力，扩大使用惯性和起止系统。ZF估计的燃油经济性比第一代8惠普工具包为3%。改进也使振动。

国产5系是一款高档轿车，现款五系诞生于2004年，宝马的五系无疑是汽车史上最为出色的系列之一，它最巅峰的时代应该是从第三代E34（1988-1996）时就开始了，如今的五系则是E34的第三代产品。2017年4月，全新一代宝马5系长轴版全球首发。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）